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进口KTRBoWex-ELASTIC100HED-48407黑色橡胶盘-办事处

   日期:2019-01-03     来源:山东望舒国际贸易有限公司    浏览:0    评论:0    
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利用MATLAB数值分析软件计算摩擦热流、粘弹性损耗以及表面对流换热系数,利用WORKBENCH模拟温度场,数值分析结合有限元模拟仿真对新型联轴器本体温度场进行系统的分析。①通过试验研究啮合面间(铝合金与BTG塑料合金)的摩擦因子与摩擦速度、压力的变化规律,获得正常工况下摩擦因子的变化范围;②计算理式下啮合面热流密度分配系数;建立接触齿面平均接触应力模型,基于该模型推导平均接触应力公式;③对联轴器表面进行对流换热分析,精确计算联轴器齿面的摩擦热流密度及联轴器表面区域的对流换热系数;④推导BTG塑料合金粘弹性损耗产热率公式,通过试验获得BTG塑料合金的储能模量以及损耗因子等随温度的变化规律,进而得到粘弹性损耗产热率随温度的变化规律;

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刚度成份和阻尼成分的数学表达式体现出了系统的刚度和阻尼的特性,及它们随位移的振幅和频率的变化特点;在已知系统振动的工况、振幅和频率时,该模型就能很好的描述出系统的非线性迟滞曲线。以上研究及结论为该类新型联轴器的设计理论建立及理论研究奠定了基础。具有自动对能的联轴器是大型转子轴承系统结构设计和动力学特性研究的一个重要课题。至今国内外在这一领域的研究以形式的成果居多,具有较大补偿功能的、具有应用前景的设计较少,其中一个主要限制就是联轴器的角向补偿能力。针对叠片联轴器的主要功能、辅助功能和附加功能的分析与研究,引入了关节轴承,利用关节轴承的内外圈可以有一定限度的自由转动的特点,使法兰盘的端面能有一定的转动空间,突破传统的叠片联轴器在结构上补偿角不对中量小的限制,提出“关节轴承式叠片联轴器”的概念,建立关节轴承式叠片联轴器的力学模型和数学模型,对关节轴承式叠片联轴器的结构进行优化设计。

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随着机械工业及国防事业的发展,我国对用于车辆、舰船、国防武器等动力传动系统中的高性能联轴器的需求日益增大。采用塑料合金BTG材料的高弹性塑料合金联轴器,具有减振、降噪、可靠、传递扭矩大等优点。由于摩擦产热和粘弹性损耗产热,BoWex-ELASTIC高弹性联轴器局部聚热,导致塑料合金承受高热负荷,承载能力下降。此外,BTG塑料合金过高的温升还会引起表层材料热应变,进而严重影响传动性能。因此,研究该新型联轴器的温度场问题具有重要的现实意义。BoWex-ELASTIC首先综合国内外联轴器以及摩擦温升等方面的研究,了解温度场研究现状,并简要介绍有限元分析理论。基于传热学、摩擦学、接触力学、粘弹性损耗等理论。

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