尼龙盘KTRBoWexT48FLE-PA-241.3D-48407资料-法兰盘
某型号推土机传动轴系,自生产以来经常发生前联轴节或万向节十字轴失效现象。BoWexFLE-PA通过断口分析、有限元计算、动态仿真分析了传动轴系失效的原因。通过对系统进行扭转振动计算,分析了影响传动轴系产生共振的因素,研究了弹性联轴节对轴系共振的影响,提出了传动轴系改进设计方案,改进后的推土机传动轴系的非正常失效比例大大降低。BoWexFLE-PA从研究前联轴节和万向节十字轴断裂面特征分析入手,对传动轴系关键构件进行了有限元分析计算,给出了推土机传动轴系失效原因为轴系扭转共振疲劳失效。利用ADAMS/Flex模块,建立了该推土机传动轴系各主要构件的柔性体计算模型,通过模态分析计算了构件的固有频率与振型。
BoWex FLE-PA联轴器是山东望舒国际贸易有限公司的优势产品之一，尼龙盘KTRBoWexT48FLE-PA-241.3D-48407资料-法兰盘用于连接内燃机飞轮和液压泵之间的联轴器，因其安装长度极短适合在工程机械、收割机械等液压传动系统中使用，尼龙材质法兰和钢轴套相连接无需维护。
以某机车柴油发电机组轴系为原型建立当量系统模型,使用仿真计算的方法研究了BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器和减振器常见故障导致的刚度阻尼变化对轴系固有模态参数和非稳定工况扭振响应的影响,确定出了对轴系不同故障反应敏感的扭振响应阶次分量和模态参数。最后,结合非稳定工况扭振阶次分析法、轴系固有模态参数识别法和自组织特征网络,对轴系部件BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器和减振器故障进行了诊断。通过对典型故障的诊断分析表明,该网络能够对BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器和减振器常见故障进行快速准确地诊断。综上,非稳定工况柴油机轴系故障诊断研究,丰富了轴系扭转振动分析方法,提出了在非稳定工况下基于扭振响应阶次分量和模态参数的故障诊断方法,具有一定的工程应用价值。
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为弹联设计时参数的修正提供了依据。针对BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器设计中非稳态工况扭振计算问题,在频率响应法基础上,利用C++Builder6.0编程工具开发了轴系非稳态工况扭振计算程序,将此非稳态工况扭振计算程序与西南交大内燃机实验室已有的稳态工况扭振计算程序TVCA整合到一起,开发了一套既具有稳态工况扭振计算功能又具有非稳态工况扭振计算功能的软件。应用该软件讨论了非稳态工况共振幅值特性及附加惯性力矩对轴系的影响,发现非稳态工况扭振共振幅值随提速率的增加逐渐减小的规律。同时发现非稳态工况弹联产生破坏可能是附加惯性力矩造成的。建立起轴系扭振计算和试验校核相结合的内燃机轴系弹联参数设计流程,确立了BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器各参数匹配分析和评价方法。
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尼龙盘KTRBoWexT48FLE-PA-241.3D-48407资料-法兰盘法兰联轴器又称尼龙盘KTRBoWexT48FLE-PA-241.3D-48407资料-法兰盘尼龙盘联轴器 D-48407 Rheine
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传统的带制动轮BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器,由于施加的力是在制动轮外缘的径向力,为了增加接触摩擦面,制动块及制动轮轮缘不得不设计得比较宽,这样使得飞轮力矩增加,体积庞大,机构复杂,也给维修、保养带来不便。上海冶金设计研究院新近开发了一种新型带制动盘齿轮BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器及与之相适应的新型制动器。1.新型BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器这种新型BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器结构原理如图1所示。当主动轴动力被切断后。如果在制动盘边缘的两侧同时施加一对不大的力P,即可产生较大的制动力矩而达到制动目的。问题的提出西德联邦铁路在其合理化的过程中,购置了大量内燃机车。
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