特价ROTEX-GS65样本样册-办事处
真空机器人是半导体前道集束型设备中各反应工艺腔室之间传输晶圆的核心部件,归属于禁运产品,已成为制约我国半导体整机装备制造的“卡脖子”问题。大气环境与真空环境之间的密封隔离与动力传递正是制约真空机器人性能提高的技术瓶颈。因此,真空机器人关键技术的突破及原型系统的创新设计,对实现具有自主知识产权的半导体整机设备核心部件具有重要的理论意义和实际应用价值。本以内外轴式磁性ROTEX-GS联轴器的建模与分析优化为主要目标,结合磁力传动技术和直接驱动技术,设计两自由度同轴布局的真空机器人动力传递轴系原型系统。本文首先分别建立了内外轴式磁性ROTEX-GS联轴器的理论模型和三维有限元模型。改进了等效磁荷法和片电流法求解磁性ROTEX-GS联轴器传递扭矩的数学模型,引入漏磁损失系数,分别得到了基于这两种方法的内外轴间隙式磁性ROTEX-GS联轴器的***扭矩简化公式,扩大了模型的适用范围,显著提高了这两种方法的求解精度和效率。
山东望舒国际贸易有限公司经营特价ROTEX-GS65样本样册-办事处联轴器,KTR ROTEX-GS 标准型无齿隙弹性联轴器,ROTEX-GS 标准型联轴器)
特价ROTEX-GS65样本样册-办事处特点：
预应力下无齿隙的连接，用于主轴传动、升降平台、和机床传动等
尺寸小，转动惯量小
免维护，便于目测检查
成品孔径公差按照ISO标准为H7，孔径Ф6以上键槽宽公差按照标准DIN 6885/1为JS9
有符合欧洲EC标准94/9/EC的防爆（只针对1.0型和2.1/2.6型轴套）
特价ROTEX-GS65样本样册-办事处型号：
GS5,GS7,GS9,GS12,GS14,GS19,GS24,GS28,GS38,GS42,GS42,GS48,GS55,GS65,GS75
结果表明:套筒ROTEX-GS联轴器的***应力均出现在减振槽的端部,但荷载种类不同,***应力的位置不同。在连接轴径及传递扭矩相同时,套筒ROTEX-GS联轴器的外径尺寸远小于弹性柱销ROTEX-GS联轴器和液力ROTEX-GS联轴器。针对某新型少齿差行星减速器传动系统,综合考虑了伺服电机、减速器、ROTEX-GS联轴器等的故障对传动机构工作状态的影响,建立了驱动机构可靠性串联模型和故障树图,并进行故障树定性、定量分析,找出系统的相对薄弱环节,提出机构结构集成设计方法,对提高机构的可靠性水平和机构的进一步理论研究具有现实意义。随着环保和安全运行的需要,为确引风机安全运行,减少风机由于振动和ROTEX-GS联轴器磨损造成大的损失,经过多年的检修经验和实际使用状况,研究分析引风机ROTEX-GS联轴器柱销断裂的原因,对引风机ROTEX-GS联轴器定期找正检查,提出解决的办法,简单介绍了ROTEX-GS联轴器的调整过程,经过调整后的使用状况来看,效果良好。
结果表明试验台完全实现了预定的功能要求,可以用于船用高弹性ROTEX-GS联轴器的动态特性试验,试验数据准确有效。为了适应大功率机车驱动系统对ROTEX-GS联轴器的性能要求,建立弧齿端齿盘的分析模型,利用ANSYS进行有限元分析和参数优化,研究弧齿端齿盘的结构及性能,并且通过与相同参数的直齿端齿盘的性能进行比较,得出弧齿端齿盘的性能优越性。研究结果表明与直齿端齿盘相比,弧齿端齿盘能较大的提高齿面接触强度和齿根强度,能够满足大功率机车驱动系统对ROTEX-GS联轴器端齿的性能要求,延长端齿盘的使用寿命。本文对挠性膜盘ROTEX-GS联轴器进行了优化设计,优化的目标可以是重量最轻,也可以是在给定的外载荷情况下,膜盘的结构***工作应力最小。
特价ROTEX-GS65样本样册-办事处
