特价ROTEX-GS28对轮-KTR
山东望舒国际贸易有限公司经营特价ROTEX-GS28对轮-KTR联轴器,KTR ROTEX-GS 标准型无齿隙弹性联轴器,ROTEX-GS 标准型联轴器)
此实验台集机、电、热、振动、控制、网络等技术于一体,可开展船舶动力装置综合性试验研究,可模拟柴油机推进、电力推进、柴电混合推进,为国内首创,具有很高的先进性,此实验台将对提高我国造船技术和国防科研能力做出较大贡献。针对大功率矿用刮板输送机传动装置ROTEX-GS联轴器弹性块易损坏的问题,计算、校核了弹性块的挤压强度,并利用有限元方法进行仿真分析。理论计算和仿真结果表明,弹性块的挤压强度远小于其许用强度,它的损坏与其本身功率增大无关。对齿式ROTEX-GS联轴器轮毂失效的原因进行分析,并对ROTEX-GS联轴器推进量进行了理论计算。结合新型钢丝绳ROTEX-GS联轴器的产品开发研制,通过人机交互构建装配模型树,提取零部件之间的约束关系,定义零部件的装配路径,得到装配序列。
特价ROTEX-GS28对轮-KTR特点：
ROTEX GS联轴器预应力下无齿隙的连接，用于主轴传动、升降平台、和机床传动尺寸小，转动惯量小免维护，便于目测检查
成品孔径公差按照ISO标准为H7，孔径Ф6以上键槽宽公差按照标准DIN 6885/1为JS9有符合欧洲EC标准94/9/EC的防爆（只针对1.0型和2.1/2.6型轴套）
特价ROTEX-GS28对轮-KTR型号：
特价ROTEX-GS28对轮-KTR
正我厂使用的Z28-20滚丝机,其ROTEX-GS联轴器结构如图1所示。分析多级泵安装过程中的重点工作,包括ROTEX-GS联轴器的找正手段与确定策略,对多级泵的试运行阶段与开启过程中的前期准备进行着重探讨,分析通过方法来观察多级泵启动后的重要数据变化。结合相关参数的特征,对多级泵的运行状况进行进一步分析,而且针对多级泵的判断、使用、安装方法进行了简要的阐述。阐述了矿用带式输送机电机传动系统的主要驱动方式,分析了电机传动系统各个主要部件的效率,提出了提高带式输送机电机传动系统效率的主要措施—基于永磁同步电机的直驱式电机。针对进口设备部件价格高、有些部件根本买不到的情况,对这些进口部件进行改造,节省大量资金,解决了生产的燃眉之急,使进口设备部件国产化。
航空、航天技术的飞速发展,对光电轴角编码器精度的要求也越来越高,要求编码器能够在恶劣的环境和复杂的条件下实时进行精密角度测量。但是,由于ROTEX-GS联轴器的存在及光电码盘整机的安装误差,将影响装入整机后的光电码盘的测角精度。我国目前所设计的高精度轴角编码器中,由于ROTEX-GS联轴器本身精度的限制,还不能满足高精度的使用要求。所以有必要对光电编码器ROTEX-GS联轴器进行研究,满足光电编码器的高精度使用要求。首先,本文从光电轴角编码器测量的基本原理和结构特点出发,分析了光电轴角编码器测量精度的影响因素,重点分析了ROTEX-GS联轴器对光电轴角编码器的精度影响。同时建立了ROTEX-GS联轴器对编码器精度影响的几何模型,提出了一种计算编码器的ROTEX-GS联轴器产生角误差的方法。
KTR联轴器
特价ROTEX-GS28对轮-KTR
