原厂ROTEX-GS48电销平台-办事处
山东望舒国际贸易有限公司经营原厂ROTEX-GS48电销平台-办事处联轴器,KTR ROTEX-GS 标准型无齿隙弹性联轴器,ROTEX-GS 标准型联轴器)
哈萨克斯坦油田中23井应用该机组增压注水的实例表明,当三相异步电动机功率选780kW、进口压力140MPa时,机组出口压力可达280MPa,增压效果明显,运行平稳,安全可靠,不需要维护,而且运行周期长,具有独特的优势。在分析原钢板输送辊的主、从动切换装置安装方式欠缺的基础上,改变原有安装方式和结构,设计出一种新型的电磁离合器与ROTEX-GS联轴器组合装置,提高了钢板输送辊主、从动切换的工作可靠性,取得较好效果。正工程概况小洋河东支闸站是盐城市城市防洪的骨干工程,是一座防洪、抽排、自排功能相结合的排涝泵站,站内安装3台1400ZLBC-125型双基础立式抽芯轴流泵,配套3台YL710-16型10kV立式异步电机,总装机容量750kW,设计排涝流量20m3/s,传动方式为直接传动。
原厂ROTEX-GS48电销平台-办事处特点：
ROTEX GS联轴器预应力下无齿隙的连接，用于主轴传动、升降平台、和机床传动尺寸小，转动惯量小免维护，便于目测检查
成品孔径公差按照ISO标准为H7，孔径Ф6以上键槽宽公差按照标准DIN 6885/1为JS9有符合欧洲EC标准94/9/EC的防爆（只针对1.0型和2.1/2.6型轴套）
原厂ROTEX-GS48电销平台-办事处型号：
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正ROTEX-GS联轴器是电动机与传动机械之间联接的关键部件。由于ROTEX-GS联轴器是传递扭矩的部件,在安装调试时需要精确找正,以保证两轴的同心度。否则,将会在轴与ROTEX-GS联轴器中产生附加力,严重时会影响其它零部件的正常运转。所以,ROTEX-GS联轴器的找正是安装过程中一个很重要的环节。可移动井口平台起重机的液压系统效率主要取决于液压泵的容积效率,目前海上平台起重机的液压泵以力士乐A10VO、A11VO系列或者PARK厂家的PV系列液压柱塞泵为代表。目前,海上平台起重机利用率高,造成了液压系统故障率过高,究其原因是液压系统设计和维护保养不善。为降低可移动井口平台起重机液压泵的故障频率,对液压泵安装与维护进行分析,在液压系统设计过程中液压泵的性能会受到外界影响,假如容积率低于72%,性能会明显下降,为了恢复液压泵的性能,就必须采用更换零部件的方式,更换轴承和密封件,同时修复不符合标准的摩擦副。
我厂φ650和φ500机列均采用CLl8型齿轮ROTEX-GS联轴器。在十多年的生产使用中发现CL18型ROTEX-GS联轴器运转情况很不稳定,效果也不理想,虽然曾多次采取改进措施,但都未能从根本上解决问题。这次,由于内齿外套齿廓全被磨光而停产时,又作了结构上的改进,在安装找正方面又采取了一些措施,情况才有所好转。这里,根据多年摸索的情况,对使用现的问题和所作的改进作些粗浅的分析和介绍。本文根据均衡凝固和冒口靠边的原理,采用随形耳冒口生产ROTEX-GS联轴器,获得良好的经济效益。正齿轮ROTEX-GS联轴器的特征及构造齿轮ROTEX-GS联轴器结构紧凑,能传递较大的功率在船舶上可兼作离合器使用,但是,由于齿轮ROTEX-GS联轴器不可能采用橡胶、弹簧等缓冲材料,所以不能吸收振动和冲击。
KTR联轴器
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