德国开天ROTEX-GS24梅花垫-KTR
图1为其基本结构。正目前轴系传动装置中,中间轴一般都是在两端或一端采用锥体与ROTEX-GS联轴器连接。但这种结构在使用中存在着一些问题:●由于轴系在工作中长期受扭、受振,使ROTEX-GS联轴器与轴的配合产生松动,使中间轴锥体每年都需修复更换。●轴系在重负荷,倒、顺运转时,由于连接处有松动现象,加深了轴与ROTEX-GS联轴器的磨损。在传递扭矩的作用下,使ROTEX-GS联轴器键槽也产生滑动,造成损坏。●修船厂的机床精度不高,造成加工要求达不到标准及装配质量欠佳,使中间轴锥体接触面接触不良,导致使用寿命缩短。正节能安全ROTEX-GS联轴器除了具有弹性ROTEX-GS联轴器的功能外,还是一种节能和过载安全保护装置,用它联接交流电动机轴和工作机轴,取代普通ROTEX-GS联轴器可以改善机械传动特性,降低电动机起动负荷,减少能耗和设备投资;还对电动机和其它机件具有过载安全保护作用。
山东望舒国际贸易有限公司经营德国开天ROTEX-GS24梅花垫-KTR联轴器,KTR ROTEX-GS 标准型无齿隙弹性联轴器,ROTEX-GS 标准型联轴器)
德国开天ROTEX-GS24梅花垫-KTR特点：
预应力下无齿隙的连接，用于主轴传动、升降平台、和机床传动等
尺寸小，转动惯量小
免维护，便于目测检查
成品孔径公差按照ISO标准为H7，孔径Ф6以上键槽宽公差按照标准DIN 6885/1为JS9
有符合欧洲EC标准94/9/EC的防爆（只针对1.0型和2.1/2.6型轴套）
德国开天ROTEX-GS24梅花垫-KTR型号：
GS5,GS7,GS9,GS12,GS14,GS19,GS24,GS28,GS38,GS42,GS42,GS48,GS55,GS65,GS75
正结构与原理ROTEX-GS联轴器广泛应用于各种机械传动中,用来传递运动和扭矩;常用的ROTEX-GS联轴器类型已很多,但还是满足不了一些特殊机构的要求。互换式维修是天然气压缩机组维修和改造的核心技术。通过应用L7042GSI/2RDS-1型压缩机组机械互换式维修的关键技术及PLC控制系统的互换改造、编程核心技术,大幅提高机组维修效率和运行可靠性。对以往的增压注水泵结构及工艺技术进行了改进,以适应更广泛的技术条件。它是由三相异步电动机、ROTEX-GS联轴器、高压密封器、多级离心泵、底座、电缆和控制屏组成,其中密封器是该系统的关键部件。该机组的新型设计克服了目前增压注水泵的缺陷,拓宽了技术范围,可满足不同矿场的需要。
近年来,ROTEX-GS联轴器也出现了一些新的结构,如液压装拆ROTEX-GS联轴器、锥套式ROTEX-GS联轴器(圆锥式、锯齿式)等。但新结构的ROTEX-GS联轴器在生产实际中还应用很少。为此,我们对我厂锻造车间一台链板式输送机采用了新结构的圆锥式摩擦ROTEX-GS联轴器,现将其结构原理及优点简介如下。正我厂现有45台胶带运输机,由于传动机构振动大,ROTEX-GS联轴器滑动零件凹槽和榫磨损大,十字滑块ROTEX-GS联轴器部件经常出现突发故或偶然性故障,以致影响生产。为此,我们于1990年初将45套胶带输送机和部分水泵的十字滑块ROTEX-GS联轴器逐个进行了改进。正带有切断销的ROTEX-GS联轴器(苏联发明具有弹性与补偿特性,比其他相似的ROTEX-GS联轴器相比,寿命长得多。
德国开天ROTEX-GS24梅花垫-KTR
