8月22日，中山大洋电机股份有限公司发布了2017年半年度报告，报告期内，公司实现营业收入396,628.27万元，同比增长32.35%，营业利润16,147.39万元，利润总额19,064.27万元，净利润15,416.73万元，其中归属于上市公司股东的净利润为14,503.43万元，与上年同期相比，分别下降33.42%、26.47%、27.71%、26.97%。
报告期内，公司进一步整合与上海电驱动在研发、供应链管理、客户资源等方面的资源，发挥协同效应，实现资源共享，提升公司竞争优势。受国家新能源汽车行业补贴政策调整、新能源汽车推广目录重申等因素的影响，全国新能源汽车2017年上半年产销量不及预期，尤其是新能源商用车的产销量同比下降超过30%，对公司新能源车辆动力总成系统业务开展造成较大影响，报告期内实现主营业务收入27,146.60万元，同比下降31.29%。
通过中山、北京、上海、底特律三地研发中心的协同研发，公司在产品研发上取得了一系列的进步，实现了动力系统的升级换代并推进平台化开发，完成燃料电池车VCU和驱动电机系统调试，同时开展48VBSG总成的试制，进一步提升开发过程质量。
此外，2017年2月，公司与巴拉德达成氢燃料电池模组组装授权协议，目前氢燃料电池模组生产线已开始筹建。2017年7月，公司与聊城经济开发区管委会、中通客车签署投资合作协议，公司将与中通客车等设立合资公司，开展氢燃料电池系统及氢燃料动力总成系统的生产及研发等项目，进一步推进氢燃料电池项目的落地实施。公司将充分发挥巴拉德在氢燃料电池设计、开发及专利服务等方面的优势，结合公司在新能源汽车动力总成系统上的技术及市场优势，共同推进车用氢燃料电池系统相关产品在中国市场的推广应用。公司目前拥有完整的新能源汽车动力总成系统及其自主知识产权（整车控制系统、电驱动系统、电池系统），包括串联式增程式混合动力系统等，通过与巴拉德的战略合作，公司将增加一套全新的新能源汽车动力能源供给及控制方案。
新能源汽车运营平台业务的发展方面，2017年上半年，EVOP事业部逐步推进各项业务，其中包括：新能源车辆租赁；充电桩/充电站运营；开展与物流园区的合作，采用新能源物流车替代传统车，并采用线上系统加快揽货的速度；开展保险代理业务，降低运营保险费用；拓展广告业务，增加收入来源。通过上述工作，公司逐步构建新能源汽车运营平台完善的产业链，形成利润生态链。随着业务的扩展，EVOP事业部还将发展新能源汽车运营相关的微网储能、大数据分析等增值业务，进一步提高新能源汽车运营平台业务收益。公司新能源汽车运营平台已在中山、广州、上海等地开展了运营业务，并计划在北京、聊城、武汉、深圳等地开展相关业务，并通过与用车方加强合作，如网约车平台、网上商城、城市通勤/公交线路等，加快新能源车辆的运营。
公司新能源汽车运营平台业务目前仍处于市场推广阶段，随着运营规模的扩大，营业收入大幅增长，报告期内实现主营业务收入8,271.11万元，同比增长680.88%。同时，受推广费用、车辆折旧等成本增加的影响，该业务报告期内暂未实现盈利。
