全国多对在新能源汽车推广方面再采用新策略，云南、广东推广新能源汽车专用牌，湖北新能源汽车推广态势良好。企业方面有董明珠拟入股夏利，亿利达拟近2亿元控股三进压铸，雪莱特3亿元并购卓誉自动化等最新动态，下面是详细内容：
云南将全面推广应用新能源汽车专用号牌
来自云南省公安厅交通警察总队的消息,云南将从11月1日起,分三个阶段在全省全面推广应用新能源汽车专用号牌。
据了解,云南将分三个阶段在全省全面推广应用新能源汽车专用号牌。第一阶段从2017年11月1日起,昆明市作为云南省第一个试点城市,率先启用新能源汽车专用号牌;第二阶段于2017年12月31日前,曲靖、红河、大理、德宏、玉溪等五个州、市推广运用新号牌;第三阶段于2018年5月31日前,云南全省其他州、市全面实行新号牌。
2018年6月广东将全面启用新能源汽车专用号牌
9月14日，广东省公安厅交通管理局（以下简称“广东省交管局”）向外宣布，按照公安部统一安排，将在广东省内逐步推广新能源汽车号牌，计划在2018年6月1日，广东省所有城市均会启用新号牌。
广东省交管局相关负责人表示，全面推广应用新能源汽车专用号牌，是贯彻国务院促进新能源汽车发展战略、深化公安改革的重要举措，同时发展新能源汽车能有效缓解能源和环境压力，促进汽车产业的转型升级。
按照公安部交管局的安排，自2016年12月1日起，上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市率先试点启用了新能源汽车专用号牌，目前5个试点城市已发放新能源汽车专用号牌7.6万副。全国乘联会秘书长崔东树认为，专用号牌的推广有利于国家和地方政府对新能源汽车进行分类管理，也方便统计，一些优惠政策也会随号牌发放给消费者。
广东省虽然是公安部发布推广新能源牌照信息之后较早公开落实方案的，但其规划时间却紧贴时间钢线。8月13日，公安部对外发布，将在全国范围内推广应用新能源汽车专用号牌。按照公安部统一安排，2017年11月起，将增加河北保定、吉林长春、福建福州、山东青岛、河南郑州、广东中山、广西柳州、重庆、四川成都、云南昆明10个城市启用新号牌；2018年上半年，在全国所有城市全面启用。根据广东省的规划，在明年6月之前，除了前期已经试点的深圳，今年11月将增加中山市启用新号牌；到明年元旦前，广州、珠海、佛山、肇庆、江门、东莞等市将启用新号牌；到2018年6月1日，广东省所有城市均会启用新号牌。
湖北新能源汽车年产量超2万辆
9月18日消息，湖北新能源汽车年产量已超2万辆。这是日前从湖北省电能替代工作现场会上获得的消息。
据国网湖北省电力公司副总经理傅景伟在现场会上介绍，2016年湖北省新能源汽车产量已达2．2万辆，目前湖北全省电动汽车保有量约2．32万辆。
为保护绿水青山，湖北推动实施了一系列“电气化＋”工程。在“电气化＋交通”方面，湖北大力推广船舶岸电、电动汽车、电动船等，目前港口岸电完成改造298个泊位，空港陆电完成改造91个机位。
董明珠火线入股夏利 布局新能源市场
9月15日，有天津一汽夏利内部人士向媒体爆料，董明珠携格力团队一行现身天津一汽夏利汽车股份有限公司（以下简称天津一汽夏利），就入股天津一汽夏利事宜进行了最后磋商。
目前，格力团队的相关工作人员已入驻天津一汽夏利。该内部人士还向媒体透露，天津一汽夏利最快将于本周公布相关股权收购事宜的进展。同时，天津一汽夏利的第二大股东天津百利机械装备集团有限公司将退出。而格力入股后，一汽夏利将转型做新能源汽车，不再生产传统燃油车型。
截止发稿前，这一消息还未得到官方的确认。如果董明珠能够成功入股天津一汽夏利，这无疑是一件双赢的事情。
亿利达拟近2亿元控股三进压铸积极布局新能源汽车
亿利达17日晚间公告称，拟以现金出资不超过1.9775亿元增资台州三进压铸有限公司，取得标的公司不低于51%的股权。
公告显示，标的公司的产品主要有CVT变速器壳体、DCT自动变速器壳体和MT变速器壳体等，其主要客户包括南京邦奇、格特拉克、江西铃格、北汽、吉利、潍柴动力、江麓容大、襄阳长源东谷、柳州上汽五菱、东风小康和蔚来汽车等。
公告称，交易对方预计三进压铸2017年税后净利润1,500万元,并承诺2018年、2019年、2020年三进压铸扣除非经常性损益后的净利润分别不低于6,000万元、11,000万元、19,000万元，并且利润承诺期累计扣除非经常性损益后的净利润总额不低于36,000万元。
2017年1月公司并购铁城信息进军新能源汽车车载充电机行业，2月份开始并表，上半年营收8233万元，净利润并表2193万元。2017年业绩承诺6500万元，我们预计将超预期达8000万元左右，贡献全年业绩的约40%。目前公司生产场地重心已经向台州滨海经济开发区转移，3月充电机生产基地已开始量产，月产量在3万台左右，未来产能规划最高可达100万台/年。
铁城信息主营风冷车载充电机和DC-DC转化器等，充电机产品毛利率较高，最大功率可达6.6KW，其毛利超过60%，3.3KW充电机毛利率45%左右。公司市占率行业第一，2016年出货23万台左右，市占率超过45%。公司产品主要应用在电动乘用车中，随着乘用车市场的快速增长，公司产品需求旺盛。受新能源产业的推动，未来空间较大。
公司表示，以节能风机为发展基础，在确保主业稳步发展的同时，对符合公司发展战略的互补性、协同性新兴产业加大收购及整合力度。标的公司专注于节能型、新能源动力总成汽车零部件及汽车轻量化新材料的研究、开发、制造和服务，与公司铁城信息车载充电机在新能源汽车领域有很好的板块协同效应，提升公司在新能源汽车行业的综合竞争力，实现公司在新能源汽车行业的新突破。
