10月13日消息,最新数据显示,我国新能源汽车前三季度产销量大幅增长,我国首个动力电池回收国标实施在即,雪莱特、中核钛白拟收购锂电资产,锂电上市公司前三季度业绩有喜有忧,欧美市场加码锂电市场布局......以下是今日新闻详细情况。
国内市场
1-9月全国新能源汽车产销量大幅增长
10月12日,中国汽车工业协会公布了2017年9月份中国汽车工业协会经济运行情况。9月份,新能源汽车产销分别完成7.7万辆和7.8万辆,同比分别增长79.7%和79.1%。其中纯电动汽车产销均完成6.4万辆,同比分别增长85.2%和83.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.3万辆和1.4万辆,同比分别增长57.6%和61.9%。
1-9月,新能源汽车分别完成42.4万辆和39.8万辆,比上年同期分别增长40.2%和37.7%。其中纯电动汽车产销分别完成34.8万辆和32.5万辆,比上年同期分别增长51.6%和50.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成7.6万辆和7.3万辆,比上年同期分别增长4.0%和0.6%。
国内首个动力电池回收国标实施在即
据悉,由工信部提出的国内首个关于动力电池回收利用、明确指出回收拆解企业应具有相关资质的国家标准《车用动力电池回收利用拆解规范》(下称《拆解规范》)将从2017年12月1日起正式实施。此外,自2018年2月1日起,《车用动力电池回收利用余能检测》等三项动力电池新国标也将正式实施。
国内首条年产300MW铜铟镓硒薄膜太阳能电池生产线产品下线
10月12日,国内首条年产300MW铜铟镓硒薄膜太阳能电池生产线产品,在位于安徽蚌埠高新区的凯盛光伏材料有限公司下线。
据了解,凯盛光伏铜铟镓硒薄膜太阳能电池项目是蚌埠市携手中建材凯盛科技集团共同推进实施的重大央企合作战略性新兴产业项目,总投资100亿元,规划建设10条铜铟镓硒薄膜太阳能电池生产线、形成1.5GW生产能力,全部建成后将成为国内最大的铜铟镓硒薄膜太阳能电池生产基地。
企业动态
雪莱特拟收购卓誉自动化
10月11日,雪莱特披露重组预案,拟3亿元购买卓誉自动化100%股权,交易对价的65%以发行股份的方式支付,交易对价的35%以现金方式支付,同时募集配套资金不超过7800万元。公司股票10月12日开市复牌后涨停。
雪莱特表示,当前的业务以“光科技应用”业务为基点,并逐步拓展至“新能源汽车”、“高端智能制造”及“智能消费电子”等业务领域。在新能源汽车业务上,公司已切入汽车照明、新能源汽车充电桩设备及系统领域。卓誉自动化的主营业务为新能源汽车动力锂电池生产设备的生产和销售,主要应用于新能源汽电池领域,本次收购是上市公司在新能源汽车业务领域的进一步延伸,有利于公司新能源汽车战略的贯彻、落实,进一步提高上市公司的盈利能力。
中核钛白拟3500万收购合志新能源35%股权
10月11日晚,中核钛白公告,公司与合志新能源材料技术有限公司(下称“合志新能源”)股东慧晶源等签署股权转让协议书,拟出资3500万元收购合志新能源35%股权。交易完成后,中核钛白将成为合志新能源第一大股东。
中核钛白表示,公司在前期对新能源行业发展趋势进行深入调研的基础上,积极完善战略发展规划,通过投资新能源领域企业,选取“锂”产业作为公司新产业发展方向。
成飞集成子公司中航锂电与海工大战略合作
10月13日,四川成飞集成科技股份有限公司发布公告,子公司中航锂电(洛阳)有限公司10日与海军工程大学签署了战略合作框架协议,就产品采购、项目研发、资源共享等方面达成一系列共识。
据了解,2016年中航锂电与海工大发生交易3248万元,占中航锂电业务收入的2.30%。此次签订战略合作框架协议,将有助于双方建立更加紧密的联系。成飞集成表示,从长期来看,该战略合作框架协议符合公司未来的发展战略,对公司今后的发展,尤其是军工市场领域的拓展产生积极影响,有利于巩固公司锂电池军工市场行业领先的市场地位。
当升科技产品批量用于特斯拉储能项目等高端储能市场
当升科技12日在互动平台回答投资者提问时介绍,公司在国内率先开发出储能用多元材料,目前已通过国际大客户批量应用于特斯拉(TESLA)的储能项目等高端储能市场。
产品车用动力高镍多元材料在国内率先量产,并已批量应用于国内外高端电动汽车。即将量产的下一代动力高镍多元材料,其技术指标在国内处于领先水平,产品具有良好的市场应用前景。同时,公司在国内率先开发出储能用多元材料,目前已通过国际大客户批量应用于特斯拉(TESLA)的储能项目等高端储能市场。
北汽福田前9月新能源汽车销售8023辆 同比上涨108%
10月12日,北汽福田汽车发布2017年9月份产销快报数据显示,北汽福田2017年前九月汽车产品累计产量43.43万辆,同比增长13.10%,累计销量43.61万辆,比同比涨15.61%,新能源汽车累计产量8027辆,同比增长78.14%,销量8023辆,同比涨108.12%。
新能源汽车包括纯电动汽车、氢燃料电池汽车、混合动力汽车(包含插电式混合动力和普通混合动力)、LNG和CNG等。其中公司纯电动汽前9月产、销量分别为694辆、754辆,同比增长分别为63.29%、233.63%。
亿纬锂能2017前三季度盈利超3亿 同比增长100%-110%
10月10日晚间,亿纬锂能发布前三季度业绩预告称,公司预计2017年前三季度盈利31753.46万元-33341.13万元,比上年同期增长100%-110%;第三季度盈利8500.53万元-10088.20万元,比上年同期增长21.78%-44.53%。
亿纬锂能称,2017年第三季度业绩与上年同期相比上升的主要原因是:1、随着物联网、共享经济等市场的高速发展,公司凭借产品质量和规模制造的综合优势,获得大客户的订单,带来业绩的增长;2、动力电池业务的增长带来公司业绩的增长;3、预计公司2017年前三季度非经常性损益对公司净利润的影响金额在6500万元到7000万元之间。
中通客车预计前三季度净利下降超7成
10月10日晚间,中通客车发布第三季度业绩预告显示,2017年1-9月间实现净利润约为11000万元—13000万元,较上年同期的净利润45527.02万元,同比下降了75.84%—71.45%。
其中,中通客车第三季度预计实现净利润5500万元—6500万元,较去年同期的净利润16340.9万元,同比下降约66.34%—60.22%。
从其公布的产销数据来看,1-9月中通客车共销售各类车型12938辆,同比增幅为10.59%。
中通客车表示,业绩下滑的主要原因在于2017年国家新能源客车补贴标准大幅减少,受此政策的影响,客车行业下滑幅度较大,报告期内公司订单相应减少,造成公司2017年前三季度经营业绩同比大幅下降。
长信科技前三季度业绩预增逾90%
10月11日晚间,长信科技披露前三季度业绩预告。公司预计2017年前三季度盈利43,743.00万元-50,649.79万元,与上年同期相比增长90.00%-120.00%。
长信科技表示,报告期内,公司继续延续上半年稳健增长的良好态势,充分把握市场发展新趋势,产能释放充分。公司各业务板块均稳固占据行业中高端市场,收入结构和客户结构不断优化,客户粘性不断增强,综上因素导致公司2017年前三季度预计净利润较上年同期上升。本期非经常性损益对净利润的影响金额预计为3,000-3,300万元,上年同期非经常性损益对净利润的影响金额为1,407.20万元。