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广州车展助推电气化浪潮 有哪些新能源车值得期待?

   日期:2018-12-29     来源:盖世汽车    浏览:0    评论:0    
核心提示:双积分政策已于9月底“尘埃落定”,明年4月起实施,因此发展包括电动汽车、燃料电池车等在内的新能源汽车已经是大势所趋,国内外各大车企也陆续公布了未来几年的电动汽车产品规划。

双积分政策已于9月底“尘埃落定”,明年4月起实施,因此发展包括电动汽车、燃料电池车等在内的新能源汽车已经是大势所趋,国内外各大车企也陆续公布了未来几年的电动汽车产品规划,在今年最后一场大型车展——广州车展上,众多新能源车型的聚焦再次引起关注,各车企大力发展新能源汽车的决心有目共睹。盖世汽车特整理出广州车展上的部分新能源车型,下面随小编一睹为快。

新国标接口MODEL X/S 正式发布

早在10月中旬,特斯拉官方就宣布将为中国大陆市场提供搭载“新国标(GB/T20234-2015)”充电口的MODEL S和MODEL X车型,在2017广州车展上,新国标接口的MODEL S和MODEL X车型将正式发布。

搭载新国标接口的MODEL S和MODEL X车型车身部分有所调整,其左侧尾灯边角处的隐藏式充电口取消,新国标充电接口移到了左后翼子板处。调整之后,特斯拉也将为现款车型的车主免费发放“新国标”充电适配器,此外,为配合上述举措,特斯拉将对中国大陆地区超级充电网络的超级充电桩、目的地充电网络的充电桩进行“新国标”充电接口改造,并计划于2018年春季完成全部改造工作。11月末,搭载“新国标”的Model S和Model X车型将全面进入特斯拉体验中心。

产品方面,除了充电接口位置发生改变,Model S/X新车外观、内饰与现款车型相比没有变化,同样造型优美,并且中控大屏极具科技感,非常吸睛。在广州车展上,特斯拉将演示空中升级、以及特斯拉手机端App带来的最新功能,让中国消费者体验到智能生活的便利性。

电咖EV10上市 互联网造车新速度

在众多的造车新势力中,大众对电咖汽车的印象集中爆发于今年10月份有关张海亮的职位变动新闻当中,时隔一个月,这家名不见经传的新造车企业已经于11月16日广州车展期间上市了首款车型——电咖EV10。

电咖EV10是由电咖汽车与东南汽车联手打造的全新纯电动汽车,根据协议,双方首期合作生产量为4万辆。电咖EV10分三种配置,专业版售价13.38万元、精英版售价13.58万元、豪华版售价14.18万元。以北京和上海地区补贴为例,补贴后三款车型售价分别为5.98万元、6.18万元和6.78万元。

官方资料显示,EV10的长宽高分别为3692mm/1650mm/1532mm,轴距达到2400mm。新车续航里程最大155公里,采用锂离子电池,全车搭载电池量将达到21kwh,支持慢速充电及快速充电。

在互联网造车热潮中,电咖汽车用产品说话,率先打破了PPT造车的尴尬局面。事实上,电咖汽车能够上市也并非一蹴而就,在此之前电咖的第一款A00级小型纯电动车EV10就已经登陆工信部发布的产品公告。电咖上市之后,能否真正打动消费者并让消费者买单,最终还有待市场的检验。

WEY锋芒渐露 P8/XEV亮相

经过一年从无到有,WEY品牌渐露锋芒,WEY品牌旗下两款车型,累计上市仅6个月,销量接近5万辆。另外,新能源领域,WEY从一开始就表现出重视,在广州车展期间,WEY P8和WEY XEV将亮相。

WEY P8为插电混动车型,新车的长宽高分别为4765/1931/1655毫米,轴距则为2950毫米,定位于一款中型SUV。9英寸的悬浮屏、12.3英寸液晶仪表是这款车内饰的亮点配置。

动力方面,新车采用了48伏插电式混合动力系统,动力由一台型号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成,综合最大功率为250千瓦,峰值扭矩为524牛米,由于电力系统的加入,P8也可以选择全自动、运动、纯电以及电力保留等多种驾驶模式。充电方面,据官方称用家用220伏充满需4个小时,纯电动最大续航里程50公里,综合最大续航里程达到660公里。

WEY XEV是一款全新纯电动概念车,其整体造型非常夸张并且富有科技感,鸥翼式车门具有豪华感,此外,新车将搭载矩阵式充电技术以及L4级别无人驾驶技术,匹配长城研发的高级别主动及被动安全系统。官方称该车续航里程将达530公里。

 
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