12月4日至9日，第二届氢能与燃料电池产业发展国际交流会暨第一届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品推介会系列活动在佛山南海举办。本次活动将成为中国第一个“氢能周”。
在12月1日举行的媒体见面会上，中国标准化研究院资源与环境分院副院长、全国氢能标委会秘书长王赓表示，佛山建设了南海“广东新能源汽车产业基地”等三大氢能产业基地，在整合构筑氢能与燃料电池产业体系和氢能汽车推广应用方面走在全国前列。
广东新能源汽车产业基地的核心区位于丹灶，被广东省政府列为广东省战略性新兴产业区域集聚发展试点区之一，于2014年被省政府认定为广东省第二批战略性新兴产业基地。这样一个重量级的产业基地如何在丹灶崛起？
科研强
多个重量级科研平台集聚
与混合动力汽车、纯电动汽车相比，氢燃料电池汽车以氢为燃料，把化学能直接转化为电能，能量转换效率更高，反应排放物仅为水，因此被公认为是新能源汽车发展的主流。而这正是广东新能源汽车产业基地的主攻方向。
作为一个新兴产业，通过自主创新，开发车用燃料电池发电系统批量制造技术是氢燃料电池汽车实现产业化的必经之路。而在此方面所具备的科研力量，是丹灶建成新能源汽车核心部件基地的最大砝码。
将时针拨回2010年，广东广顺新能源动力科技有限公司落户丹灶，开启了丹灶进军新能源汽车产业的征程。该公司是国内较早进军氢燃料电池汽车领域的民营企业，也是目前国内唯一一家具备生产氢燃料电池压气机等核心部件能力的企业。
2011年5月25日，燃料电池及氢源技术国家工程研究中心华南中心暨广东省广顺新能源动力院士工作站在丹灶奠基。同年11月29日，广东广顺燃料电池核心部件园区正式动工。
前者由中科院大连化学物理研究所、燃料电池国家工程技术研究中心、佛山市广顺电器有限公司等联手合作组建，是中科院在南海乃至佛山新能源科技领域重要的技术转移中心和成果孵化基地，主要从事新能源动力设备及材料、节能环保设备及材料、汽车关键零部件制造、无油流体动力设备等燃料电池汽车关键技术的研究工作。
后者由广顺集团与上汽集团、燃料电池及氢源技术国家工程研究中心等企业和科研院所联合共建，是广东广顺新能源动力科技有限公司联合燃料电池及氢能技术国家工程研究中心、中国科学院微电子研究所、中科院大连化学物理研究所、上海汽车集团股份有限公司等单位，共同研究新能源汽车核心关键零部件重大技术攻关项目的载体。
显然，从进军新能源汽车产业伊始，丹灶就链接了国内多个重量级的科研机构，“科技范”十足。
今年9月7日，燃料电池及氢源技术国家工程研究中心华南中心、新能源驱动系统仿真及控制技术联合实验室、广顺联合研发中心、自润滑流动动力机械技术国家地方联合工程研究中心、新能源汽车大数据人工智能研究中心等5个氢燃料电池产业研发平台进驻广顺新能源科技大厦，广东新能源汽车产业基地的科研实力进一步增强。
