据了解，经审核，截至2017年12月8日24时，示范应用新能源小客车指标申请个人共有117678个有效编码、单位共有6302个有效编码。
经市公安交通管理局审核确认，2017年4月26日中签过期未用个人示范应用新能源小客车配置指标1543个，按规定纳入本期个人示范应用新能源小客车指标配置。
按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，本期个人示范应用新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数，将配置个人示范应用新能源小客车指标1543个，其余审核通过的有效申请编码按照规定轮候配置。单位示范应用新能源小客车指标年度配额已用尽，审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。
按照规定，处于轮候配置状态的个人示范应用新能源小客车指标申请，仍需在有效期内办理确认延期，未在有效期内办理的，系统将自动取消该申请，若再次需要申请的个人，须重新提交申请，审核通过后轮候次序按重新申请时间计算。单位2017年应配置新能源指标而未配置的，若单位于2018年2月8日前再次提交申请且通过审核，轮候次序仍按2017年申请时间计算。
据统计，北京2018年小客车指标总量和配置比例为新能源指标额度6万个。其中，个人指标额度占年度指标配额的90％，共计54000个；单位指标额度占年度指标配额的5％，共计3000个；营运小客车指标额度占年度指标配额的5％，共计3000个。目前，个人和单位指标申请已超过12万个，照此形势，对许多消费者来说，别说明年，2019年都有可能摇不上号。
