随着新年的临近，各大企业都在总结2017年的收获与感悟。动力电池应用分会研究部就刚刚拿到的2017年1－11月新能源汽车上牌量数据，为大家分析一下这11个月来，上牌量中显示的市场趋势和最受青睐的车型。
特别提示：上牌量不同于销售量与装机量，是指车辆真正上险的数据，较其他数据更能体现车型的真实销量。
2017年1－11月新能源汽车总上牌量为405539辆，其中乘用车为319223辆，商用车为86663辆。值得关注的是11月上牌量出现了集中爆发，已达117958辆，环比增长115％，动力电池应用分会研究部预测12月上牌量或将超15万辆，不排除或有更大规模的“抢装”现象发生！
2017年1－11月新能源汽车上牌量按纯电动、插混、燃料分类乘用车与客车数据如下：（如图1、2所示）
图1：2017年1－11月乘用车上牌量分类数据（辆）
数据来源：动力电池应用分会研究部整理制作
图2：2017年1－11月商用车上牌量分类数据（辆）
数据来源：动力电池应用分会研究部整理制作
2017年1－11月上牌量数据：纯电动乘用车为253250辆，插混乘用车为65932辆，燃料乘用车为50辆；纯电动商用车为74348辆，插混商用车为10968辆，燃料商用车为347辆。从整体看，今年新能源汽车上牌量前期较低，中期稳步上升，后期尤其是11月增长迅速。这得益于市场的逐步展开和各企业高技术水平电池产能的释放。
A00是主导 轻型货车占优
从乘用车角度分析，今年A00级车型占主导地位，特别是11月更是迎来了集中爆发期；A级车型稳步发展，受2018年补贴影响，未来A级别车型或有较大发展。
图3：2017年1－11月乘用车各级别车型各月上牌量数据（辆）
数据来源：动力电池应用分会研究部整理制作
商用车中就客车与货车进行分别探讨，客车总上牌量为61058量，其中大型客车（10m以上）为34254辆，占比56％，这得益于2017年新能源客车补贴方案对大型客车的补贴倾斜。货车总上牌量为25636辆，其中轻型货车上牌量高达22015辆，占比86％。
图4：2017年1－11月客车各车型上牌量数据（辆）
数据来源：动力电池应用分会研究部整理制作
图5：2017年1－11月货车各车型上牌量数据（辆）
数据来源：动力电池应用分会研究部整理制作
