12月27日晚，广汽集团公司及全资子公司广汽新能源汽车有限公司，与上海蔚来汽车、湖北长江蔚来新能源产业发展基金合伙企业，共同出资设立广汽蔚来新能源汽车有限公司，致力于智能网联新能源汽车的研发、销售及服务。而昨天上午双方已经完成协议签署。
据悉，此次规划总投资12.8亿元，注册资本5亿元，分期出资，首期注册资本2亿元，其中广汽集团按22.5%股比出资4500万元，广汽新能源汽车公司按22.5%股比出资4500万元。而此次与广汽集团合作建厂，将进一步提高蔚来ES8的产能及规模。
今年12月16日，蔚来ES8在北京五棵松体育馆正式上市。新车定位七座中大型纯电动SUV。上市期间，蔚来汽车还发布了NIO Pilot自动驾驶系统和NOMI车载人工智能系统以及NIO Power电能服务体系。另外2020年前全国部署1200台充电车。
此外，蔚来创始人李斌在之前的上市专访会上透露，蔚来在将会推出定位相对于ES8更低的车型，但是目前没有小微型车的计划。因为蔚来的所有的车型将采用同样容量的电池包来满足用户出行，不会因为车身的缩小而导致续航里程的减少。所以考虑到电池包体积的大小，最小会定位在紧凑型/紧凑SUV，来满足不同的用户群体。
此外12月27日，蔚来还与南方电网旗下南方和顺电动汽车产业服务有限公司正式签署战略合作框架协议，双方建立长期稳定的战略合作伙伴关系。此次合作，双方将基于移动互联智能技术，以互联互通的标准进行平台对接，并结合各自优势资源，共建充换电设施。在此之前, 蔚来已与国网电动汽车公司签署了战略合作框架协议, 在充换电网络的建设运营、电池储能等能源领域展开深度合作。
此次与南网南方和顺达成合作，标志着蔚来已把中国最主要的两大电网新能源汽车服务运营商接入到NIO Power服务体系中，蔚来布局超充网络已进入最后冲刺阶段。超充网络的构建将进一步提升用户加电的体验。目前，南方和顺主要覆盖深圳地区及周边的充电桩建设和运营，在主要城市和主干道上已部署了大量的快充桩。与此同时，国家电网公司建成了以“九纵九横”高速公路为骨干网架的高速公路快充网络，在全国1224个高速服务区都布有快充电桩。蔚来用户高速出行毫无后顾之忧。
文章摘自 电车汇
