依据加拿大安大略省最新的绿色商用车计划（The Green Commercial Vehicle Program，GCVP），从2017年9月1日起，该省将为商用运输领域购买绿色商用车的客户提供最多7．5万加元（约5．9万美元，约39万人民币）的补贴，用于补偿企业为购买绿色商用车而比同等燃油车多付出的购买成本。
绿色商用车包括纯电动商用车、中重型天然气商用车（Class 6－8）、双燃料商用车车等，其中，对于纯电动商用车来说，政府可以提供的补贴数额最高，为电动商用车与同等传统燃油车差价的60％，最高7．5万加元封顶。此举无疑会大大刺激电动商用车的推广。
目前在安大略可以受益的电动商用车有比亚迪的电动大巴K9 （在当地叫作eBus－12）， 刚刚被吉利收购并担任第一大股东的沃尔沃集团旗下NOVA Bus 的电动大巴以及未来的特斯拉 Semi电动卡车。
怪不得舒服哥着急签约成为沃尔沃集团，原来是为了早日拿上这39万人民币的补贴呀。
或许没人想到，在加拿大冰天雪地的乡村道路上，一场未来电动商用车的竞争正在特斯拉、比亚迪和吉利之间悄然展开．．．．．．
作者：汽车海外并购
