1月1日晚间，大东南发布公告称，公司披露控股股东大东南集团拟转让公司控制权，受让方是江苏百能新能源汽车有限公司，由于交易双方就控制权转让方案尚需进一步协商、完善和论证，未能在预期时间内签署正式《股权转让协议》，尚未明确转让具体股权数量。按照交易所相关规定，大东南股票将于1月2日起复牌。
公告表示，交易对手为为江苏百能新能源汽车有限公司(简称江苏百能)。而半月前大东南刚发布公告称，与江苏百能签署了战略框架合作协议，双方拟在新能源汽车领域建立战略合作关系。
根据框架协议，大东南将下属全资子公司生产的锂离子电池供货给江苏百能，双方计划在新能源储能领域的技术研发、新产品生产线建设及现有产品线产能扩张、并购等方面开展合作，在境内外融资、境内外资本市场对接、投资并购及资本运作方案设计等方面进行合作。
资料显示，江苏百能成立于2016年11月，注册资本为2亿元，法定代表人为黎健明。目前黎健明还是安徽快跑互联汽车租赁有限公司、安徽瑞能新能源汽车有限公司、安徽鼎能新能源汽车有限责任公司等的法定代表人。其中，安徽瑞能的经营范围包括新能源汽车生产、锂离子电池制造等。
大东南日前在回复交易所问询函时透露，江苏百能的业务覆盖新能源汽车整车、动力电池包、BMS、电芯、动力总成、租赁运营和智能车联网等七大产业，目前在国内拥有近500家经销商服务网点，2017年产能1万台，实际销售9200台，完成产值2亿元。
据了解，大东南下属全资子公司浙江绿海新能源科技有限公司负责实施的“年产3亿Ah高能动力锂离子电池建设项目”两条中试生产线已于2016年12月正式投产，设计产能为1.2亿Ah高能锂离子电池。在2017年前11个月，该子公司生产锂离子电池300万只，销售150万只，销售额为900余万元。
