2020 年是传说中电动汽车实现对燃油车决定性颠覆的一年，那一年的理想图景里，电池成本足够便宜，充电速度足够快，充电桩设施足够多……
然后，绝大多数车企都把自己的电动车型安排在那一年发布。
真真假假，有些迷茫，毕竟最近大家又开始讨论政策声音背后的意味，讨论更多的技术路线，讨论更多的可能。于是我决定还是看车好了。
2017 年年末，蔚来和威马的发布让中国的新能源圈儿兴奋了一把，但因为都是新车企，车子还没正式交付，产品的品质、性能各种都很难有稳定预期，咱们还是看看能够有稳定预期的车好了。前阵子媒体访问麦格纳 CEO 那篇报道里有一段话说的很贴切，电动汽车市场就像一个巨大的森林，现在热闹的都是小动物，大熊还没出来呢。
只有那些大玩家出手，这个市场真正的样子才会逐渐浮出表面。
所以，还是要看看大玩家的表现。电动汽车能不能行，我觉得很大程度上要看他们。
豪华对决：捷豹 I-PACE 和奥迪 e - tron quattro
首先是捷豹 I-PACE 和奥迪的 e-tron quattro ，这两款车正在争夺 “ 首款豪华纯电 SUV ” 的 title 。Model X 在皱眉头。
捷豹 I-PACE 将在明年 3 月瑞士日内瓦车展上正式发布，但如果你想买到它，起码要等到 6 月份。这已经算早了。
毕竟，这是传统豪华车企推出的首款纯电 SUV —— 那些热爱旧世界又想拥抱未来的爱好者们应该是对此最有兴趣。
期待 I-PACE 不仅仅因为它在时间上很可能是最早的，还因为他也是捷豹这个老牌英国车近几十年来最让人震惊的一款车了（外媒语）
然而看外观并不觉得有啥可震惊的……
官网概念车
路透伪装照
今年 3 月伦敦路试车
