“在深刻变革的时代，保持速度和开放是生存之本。不管他们是来自于公司内部还是外部，我们可以以一种开放的心态与大家商议讨论；并且超越过去做事的方式，迅速地实施大胆新颖的想法。这正是董事会成员结构改变的最终目的。” 3月2日，日本最大汽车制造商丰田汽车在一项声明中如此说道。
随着前通用汽车高管马克·霍根离开丰田汽车公司董事会，丰田总裁丰田章男对公司董事会成员进行了重新洗牌，宣布了第一位女性董事会成员任命，同时任命了一位英国残奥会奖牌得主, 理由是在被变化裹挟着的行业中，需要保持快速和灵活。
当新董事会成员尘埃落定后，这将成为丰田汽车历史上，董事会成员最多元化的一届，这对于一家以保守、谨慎的日本车企而言，是一次较大的突破。
至此，丰田汽车董事会成员将包括一位日本籍女性，和两位非日本籍人士——轮椅篮球队运动员，另外一位是丰田首席竞争官法国人迪迪尔·勒罗伊。
今年，丰田汽车公司年度股东大会预计在6月份左右召开，之后新董事会成员将走马上任。在此次广泛的管理变革中，共有4名新成员将进入丰田的9人董事会。
同时，被晋升为董事会成员的还有现任执行副总裁Koji Kobayashi，以及日本经济贸易产业省一位前任副部长。
来自日本三井住友银行的管理执行官工藤贞子，将成为这家日本最大汽车制造商的第一位女性董事会成员。现年53岁的工藤1987年加入日本一流的超大型银行三井住友银行，也曾经在新兴产业和结构融资领域工作。
英国运动员菲利普·克雷文现年67岁，在1972年至1988年间，曾5次参加残奥会轮椅篮球运动；并获得了世界锦标赛的金牌、银牌和铜牌。他曾是国际残奥会主席，还曾作为委员会成员参与统筹了2008年北京奥运会。
2005年，因其对残奥会事业的奉献，克雷文被伊丽莎白二世封为爵士。丰田从2015年开始对残奥会产生了强烈的个人兴趣，到2024年，丰田公司都已签约作为奥林匹克和残奥会的顶级赞助商。丰田管理层经常在公共场合谈论如何从残奥会运动员的坚韧和果断上找到灵感。
董事会重新洗牌后，前通用汽车高管，现年66岁的马克·霍根则宣告离开。2013年，他被吸纳为丰田公司董事会成员，那也是丰田公司第一次任命外部人士进入公司董事会，曾试图为这家庞大的日本汽车制造商注入新视角。
不难发现，丰田汽车在新董事会任命上有着比较明显的意图，一方面有意在未来新兴产业和融资领域展开手脚，这可能是由于最近中国汽车业在新兴产业快速布局，在海外合纵连横入股世界主流车企给其带来压力，；另一方面，这家日本汽车制造商显然希望借助冠名奥运会，从其身上挖掘更高的商业价值。
