3月7日晚间，比亚迪披露了2018年2月销量快报。该公司2月份新能源汽车销量8357辆，燃油汽车销量17916辆，合计26273辆。
其中，在新能源汽车方面，纯电动乘用车销量为605辆，插电混动乘用车为7631辆，新能源商用车为121辆。
今年年初，四部门公布了2018年新版的新能源汽车补贴政策。新政策的特点是，提高了补贴的技术门槛，低端产品的补贴有所下降，而高端产品的补贴有所增加。分析人士表示，新政策的实施将促进新能源汽车行业淘汰落后产能，更加有利于行业领先、技术成熟的企业。
这一趋势在比亚迪对投资者的回应中得到了印证。在某互动平台上，有投资者询问比亚迪，目前国家对新能源汽车的补贴进行了调整，明显对电池密度，续航能力提出了更高的要求。今后补贴退出后，生产成本能否有效降下来，以抵消补贴退出的影响？比亚迪表示，公司通过技术提升可以拿到额外加成的补贴，在新的补贴条件下，2018年公司的纯电动乘用车新车型大部分将拿到高于2017年的补贴。
