全球电动汽车的发展浪潮滚滚而来，势不可挡。为推动电动汽车的发展，各国政府在经历了2006年以前的摇摆不定和2007-2011年的大力扶持之后，如今电动汽车的发展，逐渐进入了稳定和开始收获的阶段。
为了推动电动汽车的发展，人们一直在不停地探索，各国政府想尽奇招，不断更新和完善政策……那么，当电动汽车的发展进入了一个稳定阶段后，各方是不是就不用再政策加持了呢？今天，OFweek新能源汽车网就带您一起来了解，为了持续推动电动汽车发展，加拿大当地如何出招？
设立电动汽车经销商奖励计划
近日，在加拿大的安大略省渥太华，加拿大电力协会（CEA）和Plug'n Drive宣布，有史以来第一次提名加拿大电动汽车经销商奖项计划。以鼓励在加拿大销售电动汽车的经销商们积极推动加拿大电动汽车行业的发展。
据了解，该奖项设立了领先的电动汽车（BEV）经销商奖、领先的插电式混合动力车（PHEV）经销商奖、和EV经销商创意奖。
“我们认识到经销商是电动汽车销售的关键，”加拿大电力协会总裁兼首席执行官吉姆伯比表示，一个奖励计划可以带来巨大收益，这项奖励计划的实施可以有效地鼓励电动汽车经销商们积极地推动电动汽车的销售和销量增长，从而有效地推动加拿大电动汽车的快速发展。此外，这项奖励还能帮助电动汽车消费者和民众快速有效地识别和选择优秀的电动汽车经销商。
Plug'n Drive总裁兼首席执行官Cara Clairman表示，电动汽车的销售和生产制造同样具有挑战。通过鼓励经销商的模式，来鼓励更多的经销商向消费者推广电动汽车。从而推动电动汽车的发展。
销售电动汽车，加拿大打造云展台
除了设立电动汽车经销商的奖励计划，为了推动加拿大甚至全球范围内电动汽车的发展和销量，加拿大各方在销售环节花的心思不少。
此前，加拿大的汽车销售平台EVEN Electric推出了基于网络的创新销售平台和展厅，在该平台进行在线交易，与传统的汽车销售点模式大为不同。该模型解决了阻碍电动汽车在路途中增加的问题。传统的经销商模式已被证明无法为电动汽车业主提供其所希望和需要的销售和服务经验，想要赚钱，旧的模式显然已经过时。前瞻性服务收入不足仅是传统汽车连锁经销商发展缓慢的一个因素。加拿大和美国汽车行业观察家认为，这也是市面上为什么没有出现更多电动汽车的原因。
很多汽车经销商都是加盟商，投资于一系列电动汽车是一场昂贵的赌博，他们必须支持服务中心新的昂贵的技术，新的电子技术培训以及销售人员的培训。还有一个事实就是销售一台电动汽车花费的时间是销售同样价格的天然气动力汽车的2—3倍，这些都在制约着电动汽车的推广。
EVEN Electric在得到微软支持后，设计基于云计算的电动汽车展厅和销售平台。在安大略省登记注册，在全球范围内设立经过许可的实体培训中心，在那里，消费者可以通过经过培训的专业人员参观了解电动汽车并找到适合自己生活方式的理想车型。这种设计的灵感来源于苹果公司和电动汽车销售新贵特斯拉，他们拥有展厅但大部分汽车在线销售。
经过一系列品牌的试驾后，消费者可以通过平台购买他们选定的车型。一旦根据买方所在国的安全法规完成调整，车辆将从一个仓库运到客户或最近的平台培训中心。服务区内的移动服务中心将会对顾客进行访问，在需要的前提下对车辆进行维护，并一次性唤醒电动汽车的性能。EVEN Electric目前已经在安大略省外的美国、马耳他、加勒比海、古巴、比利时、瑞典和加拿大等几个地区都设立了自己的试点，并试图在全球寻求销售模式的改变。
