今天是3月17日，在这轻松闲暇的周末里，新能源汽车行业有什么大事可关注的呢？请随小编一起来来看看吧！
热点：
前途汽车将正式获纯电动乘用车生产资质
3月16日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第306批）拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单，前途汽车（苏州）有限公司（简称“前途汽车”）进入拟发布新增车辆生产企业清单。公示截止3月22日，届时如果没有变化，前途汽车将正式获得纯电动乘用车生产资质。
大众致歉声明：4月30日开始召回 为用户开设专属通道
在央视315晚会上，大众品牌进口途锐轿车被曝出车辆设计存在缺陷，雨水会进入发动机造成安全隐患。就此大众公司发表回应称，对途锐车主表示诚挚歉意。已经向质检总局报备召回计划，并将于4月30日开始召回。公司并将开设专属通道，有专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。
荷兰特斯拉Model S发生事故 被报与Autopilot相关
据外媒报道，当地时间3月15日，荷兰一辆特斯拉Model S撞到一辆自行车、一辆小轮摩托车和一辆汽车，有人伤亡，具体情况尚不清楚。
据报道，警察称 “技术问题”造成了此次事故，随后当地媒体迅速将“技术”与Autopilot系统联系起来。当地警方回应称，“恐怕情况比较糟糕”，并表示有可能是有意为之。但是后来又有媒体报道称，事实情况并非如此，警方正在调查“技术问题”。
数据：
2月全国新增电动汽车充电桩近2万个
截至2018年2月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩244023个，其中交流充电桩102048个、直流充电桩75922个、交直流一体充电桩66053个。2018年2月较2018年1月新增公共类充电桩18952个。从2017年3月到2018年2月，月均新增公共类充电桩约7746个，2018年2月同比增长61．5％。
2月新能源专用车产量走低 东风汽车／吉利商用车／成功汽车占比过半
2月，由于春节的缘故，产量走低，但相比去年还是有小幅上涨。东风汽车、吉利商用车和成功汽车三家企业的总和占2月总产量的52％，另外一汽客车、陕西通家、南京金龙、凯马汽车、福建新龙马等有少量产出。据统计，东风汽车2月生产新能源专用车156台，占比21％；吉利商用车生产了131台，占比18％；成功汽车生产了100台，占比13％；一汽客车、陕西通家、南京金龙产量都不及百台，占比分别为11％、9％、8％。
企业：
金沙江创投拟5亿美元投资瑞典国家电动车公司 将建电池工厂
中国私募股权公司金沙江创投计划向瑞典国家电动车公司投资5亿美元，并计划在后者的设施附近建造一座电池工厂。据悉，金沙江创投此前曾收购日产汽车的电池制造业务，其拟建的新工厂在瑞典绅宝汽车一座废弃工厂的厂区内。由Kai Johan Jiang牵头的中国投资方将把这座绅宝汽车工厂改造成电动汽车工厂，生产瑞典国家电动车公司品牌汽车。
奥迪e－tron GT电动超跑官图曝光 2020年在德国投产
据外媒报道，奥迪品牌CEO鲁伯特·施泰德确认称，奥迪2020年开始将在德国生产4门版电动超跑e－tron GT，而e－tron GT的概念版将于今年晚些时候亮相，同时也将会成为奥迪旗下第三款纯电动车型。而从奥迪星期四发布的曝光图可以看出，e－tron GT采用低矮且井然有序的设计，细节处尽显颇具侵略性的超跑风格。新车将由位于德国Neckarsulm装配工厂附近的Boellinger Hoefe工厂负责生产，而该工厂于2014年投产，目前主要负责生产R8超跑。
大众在全球将拥有16个电动汽车生产基地
大众汽车集团CEO穆伦在柏林举行的集团年会上表示，公司已选定了来自欧洲和中国在电池组以及相关技术领域的合作伙伴，以推进公司向零排放转型，这项合作价值将达到200亿欧元（约合250亿美元）。此外，穆伦同时宣布，到2022年底，大众集团在全球范围内将拥有16个电动汽车生产基地，除了现有的3个基地，其中将有9座新工厂在未来两年投入生产。穆伦表示，这是集团为在短短数年内，成为向全世界各品牌、各地区提供电动汽车的最大生产商，所做出的努力。大众计划到2025年，实现年产300万辆电动车的目标。
市场：
全球供应量激增 锂价格或将下跌45％
新能源汽车行业的兴起，扩大了市场对锂矿资源的需求，使得锂价格飞涨。然而，近日，摩根士丹利的报告指出，未来锂供应量可能超出新能源汽车对锂的需求量，2021年锂的价格或将下跌45％。除了新能源整车供应商之外，新能源行业的诉求就是降低锂电池价格，报告的结论对新能源行业来说是利好。
