据报道，德国法律专家Eric Hilgendorf称，中国政府正在评估一条能为自动驾驶车辆的应用奠定基础的德国法律，该专家还表示中国很有可能采用部分德国法律。
根据Hilgendorf的说法，未来几周，他将应邀来中国，介绍自动驾驶法律的相关信息。Hilgendorf在德国维尔兹堡大学教授法律，并且服务于德国政府的自动驾驶道德委员会。
据报道，Hilgendorf将在中国人民大学法学院进行三次演讲，并就自动驾驶法律进行高级别会议。Hilgendorf指出，中国已经借鉴了很多德国刑事和民事法律，但是都有调整。他认为，在自动驾驶领域，中国或将采取类似措施。
Hilgendorf指出，如果中国在自动驾驶领域采用类似的法律和规则，德国汽车制造商也将受益，因为届时出口车辆就无需大作更改。
目前，全球车企与科技公司在机器学习和地图等领域达成合作，希望能够借此在自动驾驶汽车领域与谷歌、特斯拉、苹果等硅谷公司一争高低。无论汽车业还是科技业都认为自动驾驶领域有着巨大商机，而且自动驾驶车辆最快在两年内投入广泛使用。但是，目前尚不清楚有多少驾驶员打算放弃对车辆的控制，而且很多国家目前仍处在立法阶段。
去年，德国出台法律，为无人驾驶车辆的测试铺平了道路。该法律允许自动驾驶车辆在德国进行路测，在车辆控制方向盘和制动的情况下，驾驶员可双手脱离方向盘，眼睛也可不专注在道路情况上，浏览网页或邮件都是被允许的。但是，驾驶员必须一直坐在驾驶位上，并做好准备随时接管车辆。
作者：蔡书红
