日前，我们携手武进高新园区举办“智电汽车沙龙”，与会相关专家围绕智能网联汽车进行了政策解读，并针对未来发展方向、技术落地等方面展开了相关探讨。以下是北汽新能源任德虎先生在现场的演讲：
北汽新能源 任德虎
大家好，今天很荣幸代表武进高新区驻地企业代表来这里演讲。
2014年习大大提出新能源汽车是国家的使命，产业的需求，发展新能源汽车企业，是我国从汽车大国向汽车强国的必由之路。基于此，北汽集团率先谋划，审时度势，在2008年的工作会议上，我们的徐和谊董事长提出大力发展新能源汽车企业，力争实现“三年打基础，三年上水平、三年上规模”。从目前结果来看，基本上达成了目标和要求，以及要建立“大中小、高中低、二三四（续航里程）”的布局。
北汽集团是中国五大汽车集团之一，经过近六十年的发展，可以说发展速度喜人。全球500强排137位。它涉猎的业务是比较广的，目前是九大板块，里面有整车板块、零部件还有我们的研发，以及新能源业务还有我们的服务等九大业务板块不一一展开。
在2017年，整个北汽集团的销量达到了251．2万辆。整个的营收和利润总额都是超额完成了年度的目标，成绩比较喜人。北汽集团提出了引领2025战略，开启新能源汽车发展2．0时代。这里面分几个部分，一个是达成一个总目标，到2025年，北汽新能源要实现“国内领先、世界一流”，确保新能源汽车市场份额全国第一、全球前三的总目标。再就是要打造两个世界级，到2025年，北汽集团要成为世界级的新能源汽车科技创新中心，以及世界级的新能源汽车企业。就在今天，国家级的科创中心在北京揭牌，本来是安排我们研究院的领导来作报告，但是因为这一活动所以脱不开身。第三个是实现三个引领，实现在市场、技术、模式方面的引领。北汽新能源作为集团新能源板块的主力军，将为集团战略的实施要身先士卒、全力以赴。
通过八年的创新发展，北汽新能源已经成为中国新能源汽车行业的领航者，连续五年蝉联全球纯电动乘用车销量的第一名，在2017年更是超过特斯拉，全球纯电动乘用车销量第一。北汽新能源以推动新能源汽车行业的发展为己任，始终走在行业探索的最前沿，主要是体现在四个方面，分别是在体制机制、技术、市场以及资源方面。
北汽新能源在体制机制创新是排头兵的地位，全方位激发组织一个活力，这里面主要体现在几个方面，一个是北京第一个进行混合所有制改革的企业，第二个就是B轮融资，单笔最大融资，111．18亿元。再就是北京第一批进行员工持股的国有企业，这对广大员工来说是非常利好的消息。再就是开放共享方面，秉持开放共享的发展思路，并升级为企业战略。再就是组织变革方面，持续不断地向高效扁平化组织演变。再就是互联网＋，推动新能源汽车并向智能终端逐步演变。还有就是北汽新能源是市场和商业模式创新的破局者，可以说我们在商业模式创新做了大胆常识，2013年8月27日，电动十君子完成E150EV的上牌和交付。2014年首批200名车主正式交车，商业模式上我们大胆地共享出行，光储换电、智惠管家等模式创新。这里面还有在研发队伍，我们在美国的硅谷、德国等在国外有5家研发中心，研发人员的数量和质量实现跃升。专业水平也得到了国际和国家一些部门的认证，获取了德国莱茵安全认证，还有整个技术行业和很多的标准，公司内部专利达到了2700个专利，内部标准达到了700多份企业标准。
