汽车电动化趋势在全球范围内正愈演愈烈,同时催生出一批优质的新能源车企。在中国,有一家企业已将自己的新能源汽车卖到全球6大洲、50多个国家地区、200多个城市,它就是比亚迪。比亚迪是如何做到的?我们试图从比亚迪3月27日晚间发布的2017年年度报告中寻找答案。
年报显示,2017年,比亚迪营业收入约为人民币1059.15亿元,归属于上市公司股东的净利润40.66亿元。其中,新能源汽车业务收入约390.60亿元,同比增长12.83%,占集团收入比例提升至36.88%。在商用车领域,2017年比亚迪纯电动客车在整体市场下降的情况下实现良好的销售表现,市占率同比增长3.16个百分点至14.73%,销量同比增长8%。比亚迪董事长兼总裁王传福表示,2018年将是比亚迪重回高速增长轨道的一年。
比亚迪2017年部分财务指标
一、比亚迪2017年新能源汽车及动力电池业务回顾
1.新能源客车:逆势上扬,全国新能源大客车销量第一
年报显示,在纯电动大巴领域,2017年比亚迪在整体市场下降的情况下实现良好的销售表现,市占率同比增长3.16个百分点至14.73%。电动汽车资源网了解到,2017年比亚迪纯电动客车销售14336台(含控股公司广汽比亚迪1559台),同比增长8%,其中10米以上销量达12228台,占总销量85%,位居全国新能源大客车销量第一。
截至目前,比亚迪的纯电动大巴已在深圳、广州、天津、大连、长沙、武汉、西安、南京、杭州、汕头等全国众多城市投入运营,整体运营情况良好并逐渐建立起品牌口碑。以深圳为例,截至2017年12月底,全市累计推广纯电动公交车16359台,成为全球首个专营公交车辆全面电动化城市,街头随处可见比亚迪纯电动巴士。
海外市场方面,比亚迪于2017年陆续接获来自英国伦敦、美国洛杉矶、澳洲悉尼机场、意大利诺瓦拉、日本冲绳等全球各地的订单,将比亚迪的城市公交电动化方案从中国市场推向国际舞台,以中国的交通智能引领全球的城市公交电动化浪潮。