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谈贸易战升级对汽车各细分市场影响几何

   日期:2018-12-29     来源:盖世汽车网    浏览:0    评论:0    
核心提示:从目前来看,中国汽车零部件大多数来自于国外,汽车零部件企业进口原材料在中国生产后出口,如若汽车零部件出口受阻,相关企业自然是压力不小。

4月4日,美国政府发布了加征关税的商品清单,将对我国输美的1333项500亿美元的商品加征25%的关税。随后,中国政府迅速进行反制,对原产于美国的大豆等农产品、汽车、化工品、飞机等进口商品对等采取加征关税措施,税率为25%,涉及2017年中国自美国进口金额约500亿美元。具体实施日期将视美国政府对中国商品加征关税实施情况,由国务院关税税则委员会另行公布。

以上消息甫一露出,许多相关行业哗声一片。而作为中美贸易的重心之一,汽车行业自然对此十分敏感。可以肯定的是,中美贸易争端若继续升级,汽车市场必将承压,而具体到中国及美国汽车市场,以及其中的细分领域,影响则存在差异。

美系进口车“压力山大” 部分德系车或受波及

数据显示,2017年,我国从美国进口汽车的数量达28万辆,占比我国汽车整体进口量的22%;进口汽车的金额达到131亿美元,占比整体金额的26%。从这一点上来看,中国的关税反制政策必将对美国进口车造成很大压力。

根据中国方面公告所发布的“对美加征关税商品清单”,美国生产排量超过1.5L的传统动力轿车/SUV/9座以下MPV,排量超过1.0L的插电式轿车/SUV/9座以下MPV、纯电动车、小于5吨的汽油货车、变速箱等汽车零部件以及其它车型均在本次加征关税范围。

中美贸易战若升级对汽车各细分市场影响几何

 
标签: 中美贸易战
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