随着2018年补贴新政的公布，“失血”最多的新能源客车在新政下的销量备受关注。
第一季度销量同比增长超3倍
据电动汽车资源网了解，在2018年补贴过渡期的设置下，2018年新能源客车第一季度市场表现大大超出了市场的预估，单季销售总和8607辆，同比增长320．7％。
从客车类型来看，2018年第一季度国内共销售新能源公交车8198辆，占总销量95．2％，同比增长308．67％。
电动汽车资源网了解到，从2018年第一季度各大客车企业销售情况来看，宇通客车以1841辆的销量排行第一，占比21．39％；比亚迪以1138辆的销量紧随其后，占比13．22％；厦门金旅和厦门金龙分列第三、第四，销量分别为920辆与727辆，两家市场总占比为19．14％。四家企业2018年第一季度总销量达4626辆，占比53．75％。
从上图可以看出，受到2018年补贴政策的调整和过渡期设置的影响，今年第一季度各大新能源客车主机厂的销量同比2017年均有上涨。其中，涨幅最大的是厦门金龙，今年第一季度金龙销售总和为727辆，同比去年增长达5492．3％；其次是珠海银隆，今年第一季度销量为499辆，同比增长为4058．3％；增长加大的还有厦门金旅，今年第一季度以920辆的销量达到了同比增长1740％的增幅。
