两年一度的北京车展已成车企秀肌肉的重要舞台，各路造车新势力在车展开幕前就摩拳擦掌搞起预热。今日北京车展正式拉开帷幕，究竟谁家产品最具看点？《电动大咖》亲赴各家展台，为您一一揭晓。
蔚来汽车
本次北京车展，蔚来带来了9辆展车，分别是全色系ES8、全球最快电动汽车EP9以及EVE概念车北京特别版。
蔚来今日发布了六座版ES8，新车在外观上与七座版车型保持一致，采用“Xbar”设计语言，造型犀利的大灯组极具攻击性。动力方面，6座版蔚来ES8也延用了七座版的动力总成，搭载前后双驱动交流异步电机，每台电机最大功率为240kW，峰值扭矩为420N·m，百公里加速时间仅为4.4秒，搭载容量为70kWh的三元锂电池，综合续航355公里。
蔚来ES8六座版的推出将大大降低ES8车型的入门门槛，为消费者提供更多选择。据蔚来官方表示，新车年内将接受预定，并在2019年上半年交付。
本次北京车展还是蔚来EVE概念车的国内首秀，新车基于“第二起居室”的设计理念打造，定位于为未来出行纯电动无人驾驶概念车。蔚来EVE概念车采用了2+2+2座椅布局，侧窗玻璃采用可调透光度设计，使侧面具有很强的整体性，视觉效果非常震撼。新车将搭载NOMI智能交互系统，该系统具有自主学习能力，可以主动适应用户需求。
威马汽车
5天前发布的EX5凭借高性价比赚足了眼球，最大600公里续航，11.23万元起售的价格在展前吸引了众多注意力。威马战略副总裁陆斌透露，截止到今天上午的发布会，威马EX5的预购量已达到5143辆。
本次车展威马还带来了旗下第二款车型EX6概念车，新车定位六座纯电动SUV。在外观上EX6概念车延用了EX5的设计语言，科技配置方面也同样围绕“全车交互”进行设计。
此外，Commendatore GT概念车也在威马展台亮相，新车是由威马与欧洲手工跑车品牌Isdera联手打造的纯电动概念车，采用双门四座布局，具体参数目前还不得而知。
