电池中国网收集2018年第一季度新能源汽车产量数据，整理分析新能源乘用车、客车和专用车产量排位前10车企，力图找到未来新能源汽车发展趋势。
2018年第一季度新能源汽车总产量为141069辆，其中乘用车产量为128912辆，占比91％；客车产量为6935辆，占比5％；专用车产量为5222，占比4％。从产量看，乘用车远高于客车与专用车，客车与专用车相差不大。从前后变化看，乘用车与客车均属于持续增长趋势，而专用车则在2月迅速下滑后3月稍有回升。
图1：2018年第一季度新能源汽车产量数据情况
2018年第一季度新能源乘用车产量排位前10家车企合计产量为111343辆，占乘用车总产量的86％，产量集中明显。产量超1万辆的车企有4家，分别是比亚迪汽车、北京汽车、上海汽车和江淮汽车。产量超5千不足万辆的车企有4家，分别是奇瑞汽车、上汽通用、长安汽车和江铃汽车。
图2：2018第一季度新能源乘用车产量排位前10名车企情况
看乘用车热门车型，2018年第一季度乘用车产量排位前10的车企中产量过千的车型共有21款，其中A级车与A0级车各有8款，A00级车有3款，B级车有2款。
2018年第一季度乘用车产量居前3位的比亚迪汽车、北京汽车、上海汽车这三家车企产量过千的车型各有4款，从排名第4位开始产量过千的车型在1－2款之间，排位前10的车企中唯一并无产量过千车型的车企是浙江吉利。电池材料以三元为主，电池外形以方型和软包为主。
图3：2018年第一季度新能源乘用车产量排位前10名车企产量过千的21款车型各级别占比情况
