2018年4月25日，“新势力新生态 2018首届新能源汽车峰会”在北京隆重举行。
毫无疑问，新能源汽车是目前汽车产业、甚至是全产业中的热点，政策的利好和不断注入的资金，让造车新秀们如雨后春笋般出现，它们正在积极改变着汽车行业的生态，甚至带来人们的汽车消费方式和出行方式的革新。今年我们看到：蔚来、威马、小鹏、拜腾、零跑、长江、合众、国能、电咖、帝亚一维等新秀们的产品陆续下线、量产、上路、交付、上牌……造车新势力开始瓜熟蒂落，并正在迅速改变汽车行业的生态。
涌现的新势力中，也不乏老面孔：诸如比亚迪、吉利、北京现代、腾势、上汽荣威、北汽、广汽等传统车企也在积极拥抱变化，加紧发展新能源汽车；海马、江淮等企业则以代工的方式积极参与到这场变革中，中国汽车产业因为新鲜力量的涌入而活力四射。
诞生自2013年的12缸汽车网以及电动汽车时代网，一直享受着汽车产业蓬勃发展的红利，作为汽车垂直领域内的新锐媒体，我们与汽车产业同呼吸共命运，时刻关注汽车行业的发展，并一直为这个国家的支柱产业鼓与呼。正是出于这样一种媒体人的责任感，12缸汽车网和电动汽车时代网在4月25日，在北京车展开展的第一天，成功举办首届新能源汽车产业峰会。这次盛会邀约了汽车界、投资界以及媒体三方人士，从市场、产业、投资等多角度畅谈新能源汽车现状与未来，共议新能源车发展的方向、路径、节奏。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树、比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞、吉利汽车销售公司市场总监陈家党、浙江零跑科技有限公司副总裁赵刚、电咖首席营销官向东平、帝亚一维新能源汽车品牌中心总监郭琦、国能新能源汽车市场及销售副总监徐安、驾呗副总裁王伯川等业界大腕出席本次峰会并发表真知灼见。上汽荣威品牌、蔚来汽车、长江汽车、小鹏汽车、国能新能源汽车、腾势等企业也参与其中，共襄盛举。
崔东树先生从市场方向分析新能源汽车现状和未来。整个新能源汽车发展从2011年左右进入较快的增长期，我们面临新能源汽车面临良好的发展态势，核心是政策推动市场结构性较快发展。
崔东树先生还谈到了2018北京车展上新能源汽车的现象。“这届车展我们看到一个新特征，插电混动成为了新势力，形成了一个插混的快速浪潮，现在纯电动和插混进入赛跑期，谁能够被非限购消费者快速接受，谁未来就有良好的发展机会，但是长期来看国家限购纯电动发展是一个巨大的趋势，新能源的潜力巨大，我们持一个非常乐趣的态度，总体表现能力是强的。”
