虽然新能源汽车的补贴在逐渐退坡，但车企补贴力度的加大，补贴后10万元也能购买一辆小型电动SUV，包括北汽新能源EX360和即将上市的元EV360，以及售价在10万元左右的热销小型SUV长安CS35和哈弗H2等车。那么，在10万元左右成交价下，到底是买纯电动汽车，还是加点预算买插电式新能源车，还是传统能源车？
价格：插电PHEV>哈弗H2>元EV360>北汽EX360>长安CS35
比亚迪元插电新能源起价20.98万元，即将上市的元EV360补贴后的预售价10万元起，相对来说插电PHEV不具有价格优势，而10万元可以购买长安CS35的顶配，也能购买哈弗H2自动挡车型。
价格方面，纯电动EV补贴后和传统能源小型SUV价格持平，不过长安CS35顶配价格比哈弗H2便宜1万元指导价，而补贴后的元EV360起价10万元，北汽EX360补贴后价格在7.99-9.98万元之间，甚至纯电动小型SUV补贴后比传统能源小型SUV哈弗H2还略便宜。
购置税和车船税：H2>CS35>插电式=电动
购买新能源汽车没有购置税，但购买传统能源车有购置税和车船税。购买CS35和哈弗H2需要缴纳购置税和车船税合计分别为8360元和9138元的税费。然而，购买元EV360和北汽EX360就没有购置税和车船税，就是补贴后起价10万元和7.99万元-9.98万元的费用，当然新能源和传统能源都需要缴纳保险费和上牌费等费用。
空间：元EV360>哈弗H2>CS35>EX360
在空间方面，四款都是定位小型SUV的车型中，长安CS35和哈弗H2轴距最长，但车身长度其实都差不多，四款车的车内驾乘空间相当，只是CS35和哈弗H2更长的轴距有着略宽的后排乘坐空间，但乘坐时可能也感觉不到略宽的空间到底能宽多少。
在乘坐舒适性方面，特别是NVH车内静音效果方面，由于电动汽车没有了发动机的噪音和震动，车内会比传统能源汽车安静很多。长安CS35和哈弗H2的车内静音效果不及元EV360和北汽EX360，而是哈弗H2的后多连杆独立悬挂稳定舒适性更好却约束了后排乘坐空间。
续航：PHEV>CS35>H2>EX360>EV360
在续航方面，购买纯电动SUV担心的就是续航里程，元EV360和北汽EX360的综合续航里程分别为305公里和318公里，即使开着空调和堵车等路况下续航里程打8折，两款车充满电也能续航244公里和254公里。
长安CS35和哈弗H2就没有续航里程的焦虑，没油了直接加就是。反而，元插电式PHEV纯电可续航85公里，可以享受2.2万元的国家补贴，地方和国家合计补贴4.4万元后也需要16.58万元左右，虽然插电式新能源不用担心续航里程，但是车价并不便宜。
