2018年5月17日，国家工业和信息化部在其官方网站公示了申报第308批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《新车公示》）新产品，公示期7天，截止到5月23日。本批新车公示共有460款新能源汽车产品入围，其中，新能源乘用车产品54款，新能源客车产品209款，新能源专用车产品197款。
图1：第308批新车公示新能源汽车各车型分布情况
电池中国网对本批新车公示的460款新能源汽车产品的电池配套情况进行了整理，详情如下：
从配套电池类型来看，第308批新车公示460款新能源汽车车型中磷酸铁锂电池配套252款车型，占比过半，达到55％；其次为三元电池配套125款车型，占比为27％。其他配套电池类型为：锰酸锂电池配套36款车型、燃料电池配套8款、多元复合锂电池配套6款车型、钛酸锂电池配套5款车型和未注明类别锂离子电池配套28款车型。
图2：第308批新车公示新能源车配套电池类型占比情况
从不同类车型的配套电池类别来看，本批新车公示的新能源汽车产品配套电池类别比较多元化。新能源乘用车车型中三元电池占比达74％，磷酸铁锂电池、锰酸锂电池和多元复合电池分别占比为2％，未注明电池类别锂电池占比为20％。由于新能源汽车补贴退坡和电池技术门槛提升的双重影响，预计之后，新能源乘用车配套电池将进一步三元化。新能源客车车型中磷酸铁锂电池占比82％，为配套主流电池类别，其它电池类别分别为锰酸锂电池、燃料电池、钛酸锂电池和三元电池，占比分别为12％、3％、2％和1％。其中钛酸锂电池全部由银隆新能源提供配套。新能源专用车车型中三元电池和磷酸铁锂电池几乎平分天下，占比分别为42％和40％；其它电池类别分别为锰酸锂电池、多元复合锂电池、燃料电池和未注明电池类别锂电池，分别占比为6％、2％、1％和9％。
图3：第308批新车公示新能源车配套电池类型在各车型分布情况
第308批新车公示的460款新能源汽车车型共涉及配套电池企业61家（不包含未知电池配套企业）。其中，配套车型款数排名前三的电池企业为宁德时代、北京国能和力神，配套车型款数分别为：106款、34款和33款，合计占总车型款数的38％。排名前十的电池企业配套车型款数合计占总车型款数的67％。
图4：第308批新车公示新能源车配套电池企业排名前10的车型分布情况
值得注意的是，目前国内外车企以自配或合资的方式参与动力电池产业的企业越来越多，本批新车公示中除比亚迪外，有5家国内外车企及合资企业参与电池配套，分别为中国第一汽车（2款）、上海汽车（1款）、安徽欧鹏巴赫汽车零部件科技有限公司（2款）、Deutsche ACCUmotive（1款）和Ford Motor Company（1款）。
从细分车型来看，第308批新车公示中54款新能源乘用车车型电池配套企业共涉及28家，配套款数靠前的电池企业为比亚迪、宁德时代和力神，配套车型款数分别为8款、7款和4款。209款新能源客车车型电池配套企业共涉及28家，配套款数靠前的电池企业分别为宁德时代、比亚迪和盟固利，配套车型款数分别为73款、15款和14款。197款新能源专用车车型电池配套企业共涉及39家（不包含未知电池企业），配套靠前的电池企业为宁德时代、北京国能和力神，配套车型款数分别为26款、22款和20款。新能源乘用车和新能源客车配套电池排名靠前企业与前几批新车公示相较，波动较大，电池企业间竞争愈加激烈了。
图5：第308批新车公示新能源乘用车配套电池企业排名前10
图6：第308批新车公示新能源客车配套电池企业排名前10
图7：第308批新车公示新能源专用车配套电池企业排名前10
作者：研究部
