进入2018年以来，汽车行业一直热闹非凡。在过去的两个月，汽车行业经历了太多大事：新造车势力集中亮相北京车展，一汽、东风、长安三大央企高管换防，北汽、奇瑞陷混改传闻，Uber将联合NASA探索城市空中交通等等，亿欧汽车对各事件进行了梳理盘点，以飨大家。
传统车企：宝马动态不断，丰田本田合作造电池
1、4月，BMWiX3全球首发；5月，宝马宣布下调在华销售的三大品牌全系产品厂家建议零售价；继在中国首获自动驾驶路试牌照后宝马CEO称与长城合资电动车公司谈判顺利并首次展出iNext概念图
A：在4月25日上午举行的的2018第十五届北京国际汽车展览会上，宝马集团携14款首发车型进行了集中亮相。其中包括全新BMWiX3概念车、国产全新BMWX3、新BMWM2雷霆版等车型。
B：5月2日，宝马中国和华晨宝马联合发表声明称，积极响应国家财政部联合税务总局发布的相关增值税税率调整政策，下调宝马集团在华销售的三大品牌全系产品指导价。此次价格调整包括宝马在华生产的国产车型，涵盖BMW、MINI以及宝马摩托车三大品牌，包括进口和国产的所有车型。
C：5月14日，上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组（由上海市经信委、上海市公安局、上海市交通委三个部门联合）正式向宝马集团颁发了上海市智能网联自动驾驶测试牌照。由此，宝马集团成为首家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商。据了解，未来宝马集团的自动驾驶车辆的主要实验场地集中在上海国际汽车城内的博园路与北安德路，总长度约为5．6公里。
D：5月14日，宝马与长城正就成立合资公司在华国产Mini牌电动车展开谈判。宝马期望能在今年秋确定是否推进同长城合作国产Mini品牌汽车的计划。将在华国产的车型包括Mini品牌第一款纯电动车型，该车型计划明年在宝马牛津工厂下线。
E：在5月18日举行的宝马集团年度股东会议上，董事会主席哈拉尔德·克鲁格（HaraldKruger）首次展示了iNext的初步设计理念。从概念图来看，iNext更像是一款五座的纯电动SUV，此外该产品还采用了隐藏式B柱及悬浮式车顶设计。据悉，此款车型将于2021年开始在宝马德国丁戈尔芬工厂生产。在电池方面，宝马计划为iNext概念车开发多种电池组，电池容量从60kWh到120kWh，因此其续驶里程将不低于450km，最高可达700km。
2、本田将与Waymo合作开发无人驾驶配送汽车，与宁德时代共同研发动力电池
A：4月3日，Waymo与本田关于合作的谈判被传出已经接近完成，此次与本田合作关注的重点是货物运输。
B：5月23日消息，本田汽车将与宁德时代共同开发电动汽车电池。双方开发的电池及相关技术，将主要用于2020年起投入中国市场的主要电动车车型。当前，中国政府正在资助配备本地制造电池的电动汽车，而日本、美国和欧洲的目标同样是进入中国这片全球最大的电动汽车市场。
3、四月大众集团CEO马蒂亚斯·穆勒正式卸任；五月大众与滴滴成立合资公司，组建十万车队
当地时间4月12日下午4点，大众集团正式宣布大众集团CEO马蒂亚斯·穆勒（Matthias Mueller）卸任，由原大众品牌首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）接任，并立即生效。五月初，大众与滴滴宣布合作成立了一家合资公司。在新的合资公司中，大众持有40％股份，并约定大众将是滴滴合作的唯一股东。大众将提供约10万辆新能源汽车或无人驾驶汽车与滴滴组建一个运营车队。
4、比亚迪及戴姆勒向腾势新能源增资8亿元，并汕头市交付400台纯电动公交车
A：4月28日，比亚迪发布公告，公司控股子公司比亚迪汽车工业对腾势新能源增资4亿元。腾势新能源的另一股东戴姆勒大中华区投资有限公司同时对腾势新能源增资4亿元，双方股东增资后，公司通过控股子公司比亚迪汽车工业持有腾势新能源的股权比例保持为50％。
B：5月27日，汕头市“2018年首批便民公交项目启动仪式”在龙湖区举行，比亚迪向汕头市公共交通总公司首批交付400台纯电动公交车，刷新了汕头市纯电动公交车投放的最大规模记录。
5、众泰汽车与福特智能出行拟组建合资公司
5月2日，众泰汽车与福特智能出行有限责任公司于上海签署了合作备忘录，双方拟定各出资50％，在浙江组建一家合资公司，其目的主要是为网约车运营商和网约车司机提供智能、定制化的纯电动车解决方案，以此助力中国网约车市场的快速发展。福特智能出行有限责任公司为福特汽车公司子公司，并将与众泰福特汽车有限公司开展紧密合作。据了解，新智能出行合资公司选址在浙江，注册资本为2，000万美元，将为网约车运营商和网约车司机提供纯数据化网约车管理方案、车载数字化服务、电动车租赁服务、智能网联及车辆定制化服务。
6、上汽正在尝试做网约车业务
5月17日，上汽集团内部正在尝试做网约车业务，多名网约车业内从业人士透露，已经收到了来自上汽的工作邀约。根据知情人士透露，上汽内部成立了网约车部门，最近主要的招聘方向是负责产品、技术和运营的相关人士。负责网约车业务的很有可能是上汽保险的总经理吴冰，另外，最近有数名原滴滴员工已经确认即将加入。
7、丰田计划建造氢燃料电池工厂
当地时间5月24日，丰田汽车有限公司宣布计划建造一个工厂用于生产氢燃料电池堆。氢燃料电池是燃料电池车辆的关键部分，该公司正寻求大规模生产氢动力车辆，以扩大其在零排放车辆上的使用，从而替代汽油车辆。
8、长安汽车人事变动：三位副总裁同时离任
5月29日，长安汽车对外发布《关于公司高级管理人员变更的公告》，宣布长安汽车副总裁龚兵、黄忠强、罗明刚三人因工作变动，不再担任副总裁职务。
造车新势力：传蔚来汽车已提交上市文件；特斯拉不断亏损；Uber要把出租车开到天上去
1、Model3在北京车展期间首次亮相亚洲；马斯克称Model 3明年初将进入亚欧市场；连续亏损之后特斯拉在上海成立独资公司
A：4月25日，特斯拉携旗下3款车型——Model S、Model X以及Model 3亮相2018（第十五届）北京国际汽车展览会。亿欧汽车现场了解到，这是特斯拉三款车型首次同时在亚洲亮相。值得一提的是，这也是一度处于“风口浪尖”的特斯拉Model 3首次在亚洲展出。
B：特斯拉CEO马斯克5月29日宣布，最早将于2019年初在欧洲和亚洲市场销售Model 3。机构投资者们也正在密切关注特斯拉，观察该公司是否可以实现大批量生产Model3并交付使用，这款车型的成败与否将决定特斯拉的财务状况是否能进入稳定状态。
C：特斯拉于美国时间5月2日收市后发布了2018年第一季度财报，公司Q1收入高达34亿美元，再创历史新高。调整后每股亏损3．35美元，以上数字均好于分析师预期。值得一提的是，一季度特斯拉手头的现金大幅下降，其余额为26．7亿美元，低于去年同期的33．7亿美元。在近3个小时的会议中，特斯拉CEO马斯克满脸不耐烦。针对特斯拉Semi侵权、公司未来现金支出计划等问题，这位CEO甚至直接打断了CFO（CFO还是分析师？）的回答，表示：“如果那么担心波动性，就不应该买特斯拉的股票。”
D：5月2日上午消息，NikolaMotorCompany起诉特斯拉，它认为特斯拉纯电动半挂卡车侵犯了自己的专利。Nikola在起诉文件中表示，特斯拉开发电动卡车时抄袭自己的专利，它要求特斯拉赔偿20亿美元。特斯拉新闻发言人回应称：“很明显，这样的诉讼根本没有任何意义。”Nikola则在声明中表示：“事情已经交给法庭处理，我们不会发表评论。让诉讼来证明吧。”
E：据国家企业信用信息公示系统显示，特斯拉（上海）有限公司已于5月10日获上海浦东新区市场监管局核发的营业执照。该公司注册资本1亿元，股东为特斯拉汽车香港有限公司（TESLAMOTORSHKLIMITED）。据了解，特斯拉（上海）的业务范围包括电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让，上述同类商品的批发、佣金代理（拍卖除外）及进出口业务，并提供相关配套服务，电动汽车展示及产品推广。
2、新特DEV1携摩拜和一汽轿车亮相北京车展，获数亿美元A轮融资，将与博世展开合作
A：4月25日，在2018北京国际车展上，新特汽车携旗下首款电动汽车DEV1与一汽轿车同台亮相。新特方面透露，自4月19日开启新特DEV1纪念版车型预售后，首批4000台带有纪念版LOGO的新特DEV1已全部售罄，并将于今年9月份开始批量交付。
B：5月25日，在贵安新区召开的战略合作发布会上，新特汽车宣布获得A轮融资，本轮融资资方来自鼎晖投资以及宏嘉资本。公司CEO先越表示，融资规模约为数亿美金，这笔资金或将用于新车研发。同时，在发布会现场，新特汽车还宣布与博世达成战略合作伙伴关系，双方将在自动驾驶领域、零部件、智慧交通等一系列领域展开合作。
3、新造车企业电咖成立25亿产业基金，投资上下游
5月3日，电咖汽车于近日与浙江中新力合科技金融服务股份有限公司完成战略签约，电咖汽车首支新能源产业发展基金正式成立，管理基金规模将超25亿元。电咖汽车在2015年成立，在2017年年底推出了首款产品EV10，补贴后价格为5．98～6．78万元，由东南汽车代工生产。
4、合众新能源桐乡工厂竣工，规划年产能8万台并将于2019年启动智能驾驶商业测试
A：合众新能源智能制造基地——桐乡智慧工厂在五月份全面竣工。刚竣工的桐乡工厂占地400余亩，总建筑面积达96762平方米，一期投资11．56亿元，一期规划产能为8万台／年。据了解，该工厂以智能化、柔性化、模块化、定制化及信息化为建设理念，全面贯彻精益生产方式。目前，桐乡工厂已准备就绪并投入运行，哪吒纯动力车型将在三季度批量生产并投入市场。桐乡制造基地拥有包括冲压车间、涂装车间、焊装车间和总装车间完整的整车制造四大工艺。在智能化方面，工厂采用自动化的工艺生产线及精益化的生产制造布局与模式。
B：5月18日，合众新能源与与驭势科技、维信诺签署战略合作协议，分别就自动驾驶技术、未来智能驾舱等领域展开深度合作。根据战略协议，双方的第一阶段合作，预计将在2019年底前投入超过30台新能源车型，在上海、嘉善等地开展自动驾驶商业化测试运营，将启动大规模的智能驾驶商业测试。
