豪华品牌除了在轿车市场竞争激烈之外，在SUV市场也是互相拼杀，而在混动SUV领域，各家也是从不相让。BBA，沃尔沃，路虎以及保时捷等传统豪华品牌都携自己的旗舰得意之作杀入这个细分市场。这些车型各有千秋，但是都不失性能和豪华！
保时捷Cayenne 插电混动
官方指导价：108．8万
纯电续航里程：36公里
作为一家老牌汽车厂商，即使在新能源车型上还是保持着对于运动性能的追求。自然就不会像日系混动车那样注重发动机效率，取而代之的则是动力强劲、性能优异，节能环保就不是发展的重点了。3．0T发动机，最大功率245kW，最大扭矩440N．m，与电动机配合可输出309kW以及590N．m，百公里加速5．9s，已经说明了一切。
揽胜运动 插电混动
官方指导价：90．80万元
纯电续航里程：51公里
新车是捷豹路虎旗下首款插电式混合动力车型，象征着捷豹路虎电气化征程迈出新步伐。新车的性能自然也是异常强劲，综合最大输出功率为404马力，峰值扭矩为640牛.米，车辆百公里加速时间仅需6．7秒，最高车速达到220公里／小时，可以说是很大的卖点之一。
奥迪Q7 插电混动
官方指导价：87．5万元
纯电续航里程：56公里
奥迪也是极早就玩起新能源概念的品牌之一，Q7插电混动在价格上比其他五款车型来得更有优势。外观和第二代奥迪Q7的外观造型基本一致，同时在车身翼子板和尾标处贴有“e－tron”铭牌，车身左侧新增充电插口来表明自己新能源身份。同时新车将电池设计在后桥，前后配重反而比汽油版表现更为均衡，操控性就更佳。
沃尔沃XC90 插电混动
官方指导价：92．18－128．58万元
纯电续航里程：50公里
作为BBA的传统竞争对手，沃尔沃也不希望新能源市场上处于落后地位。XC90插电混动版比起汽油版的价格贵了不止一点半点，但是新能源版本的性能也一样强劲不落下风。
奔驰GLE级 插电混动
官方指导价：118．78万元
纯电续航里程：30公里
奔驰GLE级插电混动的油耗非常省，仅有百公里三升。新车在内饰上下足了功夫，马鞍棕色的配色配合多种木料材质贴面的装饰，让整车显得十分高档，乘坐上也让乘客感受到最佳的人体工程学效果，整车就是为舒适享受而生。
揽胜插电混动
官方指导价：171．80万元
纯电续航里程：53公里
能够买得起揽胜的车主自然是不在乎那点油钱的。与运动版一样，揽胜同运动版一样也追逐卓越的性能。同时前脸的设计要更加精致，采用全新的前大灯组，内部采用LED光源。相较于运动版，揽胜插电混动则要显得更商务化。
总结：这六款百万级别的SUV汽油版本身就已经是登峰造极了，豪华混动版在比起汽油版环保节能的同时，其实更多追逐的是全面的超越。可以消费得起此类车型的车主，基本不在乎省下的那些油钱，而更在意的是驾驶感受、乘坐舒适度以及整车豪华度。这六款车，就给出了你想要的答案！
