大家可能都很陌生，也不知道它是用来做什么的?那么今天小编就给大家详细介绍一下，下面跟随联轴器小编来了解与喜爱吧：联轴器是用来联接不同组织中的两根轴(主动轴和从动轴)使之一起旋转以传送扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和行进轴系动态功用的作用。联轴器由两半部分组成，
滚子链联轴器热处理和机械加工要求,滚子链联轴器锻件材料需有检验合格证书，如需代用材料，须征得需方同意，并有书面文件。我厂生产的梅花联轴器型号齐全.锻件应在具有足够吨位的水压或锻锤上进行锻造，锻造应有足够的锻造比，
其大值与小值之差不超过0.38mm.（2）径向偏差找正。用直尺置于两瓣联轴器上，每隔90°测量一次，用赛尺检查，其径向偏差不超过0.38mm。2选用合适的润滑脂注油点温度≥
适合高速运转场合，承载能力大适用范围广；轴套连接方式采用胀套无间隙联结，可用于伺服定位系统。中间的弹性元件采用进口不锈钢材质，强度高，使用寿命长，并可以在腐蚀环境中使用，
不需要施加很大的力，就能方便地把轮毂套装到轴上。这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点，对于用脆性材料制造的轮毂，采用温差装配法是十分合适的.我厂生产的齿式联轴器型号齐全.水泵装配温差装配法大多采用加热的方法，冷却的方法用的比较少。
外齿轴套采用45号锻钢，具有尺寸小、重量轻、转动惯量小、噪音小、装拆方便、不用润滑等优点。TGL型鼓形齿式联轴器结构特点：具有较高的缓冲减振性能，并有较大幅度的轴向、角向、径向位移偏差的补偿能力。由于工程塑料与金属件的配合，具有良好的自润滑性能，
本文的标题为：德国KTR DSM132S减振元件