要生产出合格的铸件，许多铸件设计需要进行大量的研究。拆卸联轴器时一般先拆联接螺栓，我厂生产各型号齿式联轴器。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物，是螺栓不易拆卸，尤其对于锈蚀严重的螺栓，拆卸是很困难的。
如果联轴器不同心时功率损耗增大，会导致传递效率降低，电机的电流自然会有所增大，这样的话终会导致电机可能被烧掉的后果。我厂生产齿式联轴器。联轴器的作用就是连接电机和设备以及保护设备的传动件，在选择联轴器时不能选大的，
这样设计出来的船舶才是真正意义上的高质量的船舶。我厂生产弹性柱销联轴器.。为何膜片联轴器普适性不强,膜片联轴器无论在外观质量还是在使用寿命等各方面都与国外产品有一定的差距。为此,研究人员对膜片联轴器进行了研究,但其中一部分成果仅为理论研究成果,未对膜片组件的结构提出更佳解决方案.我厂生产弹性柱销联轴器。
金属膜片联轴器的组成,金属膜片联轴器是由几组膜片（不锈钢薄扳）用螺栓交错与两半联轴器连接，每组膜片由数片叠集而成。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器。金属膜片使用时不用润滑，其结构较紧凑，
适用于中低速传递扭矩。Z2型胀紧联结套由一个开口的双锥内环，一个开口的双锥外环和两个双锥压紧环组成。用内六角螺栓拧紧，拧紧时弹性环没有相对于轴毂的轴向移动，与Z1型胀紧联结套比较，
齿侧间隙较一般齿轮大，鼓型齿式联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态.良好的润滑是鼓形齿式联轴器安全可靠运行的必要保证，也是减缓磨损。在齿根弯曲强度和齿面接触强度足够的条件下应以有较大的重合度来确定齿宽，
本文的标题为：进口KTR EH（TA/T1)-G1 1/2型EH/TEHM