做到分工明确，在出现任何事故时都要坚守岗位。其次要求校准联轴节的轴线水平或垂直，对准联轴节孔与轴端的位置。联轴器常可能出现的故障：1．联轴节轴线撞歪，联轴节撞不进：为防止这类事故，除要在校准轴线、联轴节孔与轴的位置、撞块位置时做到正确无误外，还要注意，
以缓冲、减振、补偿轴线偏移，改善传动系统工作性能。起动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平稳工作时转矩的数倍，是超载工作，必然缩短联轴器弹性元件使用寿命，联轴器只允许短时超载，一般短时超载不得超过公称转矩的2~3倍，
传动轴设计布置的一般要求和主要技术参数能可靠的传递动力；两轴相对位置在设计范围内变动，传动尽可能同步，转速尽可能一样；振动噪音以及附加载荷在允许范围内；传动效率高，
并且应符合GB/T1972-2005中的B、C系列负荷及2级精度的有关规定。摩擦片的平面应平整、无气泡、无裂纹、无明显杂质和加工损伤等缺陷。摩擦片的材料应具备以下力学、物理性能：静摩擦的系数等于0.4-0.5；弯曲强度不小于49N/mm；布氏硬度20-50HBW；磨损率不大于0.25*10；用于高速转速时，要在链条和链轮齿部涂二硫化润滑脂；
如果联轴器处在腐蚀条件下工作需要保护时，防护装置须配管接头，以便接入干燥空气或惰性气体。控制器连续润滑的防护装置。每个喷油嘴都要按适当的方向拧紧到防护装置上，使油顺转动方向喷人。
不用润滑，不需要与金属硫化粘结，只是用有弹性套的柱销代替了联接螺栓。因为通过蛹状常用耐油橡胶，以提高其弹性。更换弹性套方便，
本文的标题为：开天KTR PL550/3/.钟形罩保护壳