高速鼓形齿式联轴器通常采用润滑油润滑，齿面要求连续润滑，润滑油应排泄通畅，否则齿面温度会升高并将积存水分和污垢，润滑油需经高精度滤油器过滤，滤清度小于10微米，
如用木柴加热大型联轴节。则经2～3h后，用量棒反复测量孔径，直至尺寸大的量棒能自由进入联轴节孔内，加热即可结束。吊出联轴节，装上撞板、抬攀或其他套装工具。
并且应符合GB/T1972-2005中的B、C系列负荷及2级精度的有关规定。摩擦片的平面应平整、无气泡、无裂纹、无明显杂质和加工损伤等缺陷。摩擦片的材料应具备以下力学、物理性能：静摩擦的系数等于0.4-0.5；弯曲强度不小于49N/mm；布氏硬度20-50HBW；磨损率不大于0.25*10；用于高速转速时，要在链条和链轮齿部涂二硫化润滑脂；
这个部件的运转直接影响器械的工作效率和使用寿命，因此应当给予相当的重视，不仅要选用合适的装置，而且要注意平时的维护保养，必要时要及时更换。我们现在通常见到的联轴器主要有齿状嵌入式的，这种是密封的，对润滑油的质量要求较高，
我厂生产齿式联轴器.。非金属弹性元件挠性联轴器特点,我厂生产各型号齿式联轴器.非金属弹性元件具有弹性模量变化范围大，容易得到不同的刚度，可用硫化方法使橡胶与金属表面牢固的联接，能用小型、形状简单的弹性元件构成大型挠性联轴器；以及内摩擦大、质量小、单位体积储存的变形能大，阻尼性能好，
但更换弹性元件时两半联轴器需沿轴向移动。我厂生产膜片联轴器.适用于联接两同轴线、起动频繁、正反转变化、中低速、中小功率传动轴系、要求工作可靠性高的工作部位，不适用于重载及轴向尺寸受限制、更换弹性元件后两轴线对中困难的部位。上海罗文动力系统有限公司是专业从事联轴器及支架的研究、生产的企业。主打产品为膜片联轴器,弹性柱销联轴器,齿式联轴器,轮胎式联轴器，
本文的标题为：德国KTR PFL200/6联轴器保护壳