KTR开天PHE400油冷却器

像滑块联轴器一样，它也是通过压挤来使梅花弹性间隔体和两边的轴套吻合，并以此保证了其零间隙性能。与滑块联轴器不同的是，梅花联轴器是通过压挤传动的而滑块联轴器是通过剪力传动的。在使用零间隙爪型联轴器时，使用者一定要注意不能超过生产商给出的弹性元件的大承受能力（保证零间隙的前提下），否则梅花弹性间隔体将会被压扁变形失去弹性，

这就促使了干式联轴器的发展和使用。轮胎联轴器在静止状态和传递超载时的变化当轮胎式联轴器静止状态时，半联轴器的接盘上开有旋入轮胎状元件边缘的螺旋槽内。当装配联轴器时，将弹性元件装进一个接盘并旋转螺旋槽中，然后沿螺旋线升起的方向相对于接盘转动弹性元件，将它套装在半联轴器的接盘上，以类似的方法将弹性元件套装在第二个半联轴器的接盘上，

以保证不会松动;2、在工作运转中，应经常检查膜片联轴器是否发生异常现象，如有异常现象发生及进维修;3、为了防止膜片在高速运转发生的微动磨损，导致膜片螺栓孔出现微裂而损坏，可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理;4、在可能由于运转的膜片联轴器引起人身和设备事故的各个场地采取适当的防护措施。

如水泵（尤其是大功率、化工泵）、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空、舰艇高速动力传动系统，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器大的特点是:其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，

即它与齿的啮合间隙有关，减薄量不足可能会造成干涉，减薄量过大会削弱齿的强度，且会侧隙很大。鼓型齿式联轴器的鼓型齿面使内、外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，

或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。例如当径向位移较大时，可选滑块联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。4)联轴器的可靠性和工作环境。