十字滑块连轴器由三部分组成,分别是两个毂和一个中心滑块。中心滑块是一个扭矩的传动元件,一般有二种材质,聚缩醛材质的滑块适用于高扭矩刚性的应用中,尼龙材质的滑块有良好的缓冲和减震的作用。中心滑块的卡槽和两侧的毂进行榫接在一起并以此来进行力矩传递。
动力机到工作之间通过一个或数个不同品种或不同型式、规格的联轴器将主、从动端起来,形成轴系传动系统。在机械传动中,动力机不外乎电动机、内燃机和汽轮机。由于动力机工作原理和结构的不同,其机械特性差别很大,有的运转平稳,有的运转时有冲击,
齿式联轴器,轮胎式联轴器,梅花联轴器等。关于膜片联轴器在安装过程中的各种问题当我们在安装中如果遇到了怎样判断呢?我厂生产梅花联轴器.以下就是膜片联轴器在安装时的问题:膜片联轴节轴线撞歪,联轴节撞不进:为防止这类事故,
从根本上解决了其他联轴器在恶劣环境下使用易损坏、寿命短的问题。填补了我国在联轴器产品上的一项空白。轮胎式联轴器:利用部分轮胎状弹性元件,通过螺栓与轴套以实现两轴联接。该联轴器具有良好的弹性和阻尼减振特性,能补偿两轴相对位移,结构简单,
高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动,如燃汽轮机的轴系传动。我厂生产膜片联轴器.鼓形齿式联轴器在相同的模数、齿数、齿宽下,鼓形齿比直齿允许的角位移大,鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,
因此半联轴器在运行过程中主要应受到以下几种力和力矩的作用。(1)在扭矩的作用下,蛇簧作用在半联轴器的挤压应力;(2)因为是高速蛇簧联轴器,半联轴器将产生很大的离心力;(3)在扭矩的作用下,
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