但是，轮毂在轴上装配完后，必须使轮毂全跳动的偏差值在设计要求的公差范围内，这是联轴器装配的主要质量要求之一.造成轮毂全跳动值不符合要求的原因很多，首先可能发生在制造时由于加工造成的误差而对于现场装配来说，主要由于修正轮毂内孔表面时处理不妥，
联轴器是受力的，是电机通过加电之后来驱使联轴器转动，然后再由联轴器带动设备转动的。而联轴器同心则电机功率消耗正常，传递效率则会很高；如果联轴器不同心时功率损耗增大，
弹性柱销联轴器,齿式联轴器,轮胎式联轴器，梅花联轴器等。梅花联轴器设计须考虑轴向位移量,其值应大于6mm。梅花联轴器安装时，
在自然冷却条件下该复合电机转矩密度可以达到60kNm/m³以上，功率因数达到0.9以上。这是目前电励磁电机所能达到的高转矩密度和功率因数的结构在以下几个方面的应用有着巨大的潜力：工艺自动化。由于齿轮式复合电机传动省去了齿轮箱，也不需要润滑油，所以对食品化工和制药行业有很大的吸引力。
最基本的原则是选择的元件其外部尺寸不能过大，必须能被安装空间所容纳，并且需要留有一定余地以供随时观察和维护，需要拆卸的时候也比较方便。要注意的是，如果是大型设备，由于调整起来比较麻烦，所以应该尽可能地选择更为耐磨和使用寿命更长的元件，
轴承有轻微损伤，例如库存时期产生的轻微水锈，以及运输过程产生的轻微的微动磨蚀，这类情况修复容易而弃之可惜,如果机油压力低，轴和轴瓦之间的局部就会因直接接触产生干摩擦而导致运动表面的损伤和损坏，
本文的标题为：KTR开天PTFL200钟形罩支架