其外缘与内缘上的螺孔分别与主从动半联轴器连接，工作时发生扭转，膜片上的成型孔是为了增加弹性，由于弹性需要内外径的差值不宜过小，一般以传递中小功率为宜。我厂生产齿式联轴器。5、成型膜片的特征：每一联轴器由单独一个膜片构成，膜片厚度从内径向外双曲线规律减小，
通过角度倾斜可以求出恢复力矩H的大小，一般情况下，联轴器膜片的角位移是很小的，因此膜片变形属于小变形，可以采用薄板小挠度弯曲理论来分析。联轴器功能和作用不尽相同联轴器是联接两轴或轴和回转件，
现在法定计量单位已统一规定为转矩，符号为T,单位为N*m。转矩的理论值和计算值可以有无数个，而且没有任何规律，不能满足实际的需要，只有将转矩按一定规律分档才能满足配套，
它是由传力臂副和接盘构成，接盘有两件，盘面上开有若干孔和槽，用于联接传力臂副和轴承等部件，在两接盘间用三个以上相同传力臂副联接，并均匀分布在接盘的同一半径上。每个传力臂均为伸缩式，并由限位件进行调定位。
对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等。我厂生产梅花联轴器.3.由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因，当安装调整后，难以保持两轴严格对中。存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。
它不仅在扭转方面有高弹性而且在轴向，径向和角向也是具有弹性，安装时较轻易对中，能补偿安装后船体，机座变形而产生的误差，保证柴油机和轴系的正常运转。能实现机座减振和隔离固体声及绝缘电流。柴油机装了减振机座后，
本文的标题为：开天KTR DT400减振环