我厂生产梅花联轴器。从力学角度上来讲,联轴器是受力的,是电机通过加电之后来驱使联轴器转动,然后再由联轴器带动设备转动的,于联轴器来说,同心很重要,
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常常用溶剂(如松锈剂)喷涂螺栓与螺母的联接处,让溶剂渗入螺纹中去,这样就会容易拆卸。在拆卸过程中,困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂,一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配,
它的过载保护能力,可以对整个系统起到保护作用。同时节省空间,传输效率高,降低成本,在输送机、搅拌机、粉碎机、球磨机和阀门执行器中都可以应用。
利用梅花弹性元件置于两半联轴器凸爪之间,以实现两半联轴器弹性联接的联轴器。应用学科:机械工程(一级学科);机械零件(二级学科);联轴器(三级学科)梅花联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间,以实现两半联轴器的连接。通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力,通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移,
更换弹性元件不用使用半联轴器和主机,可减少辅助工时,提高生产效率,不用润滑,可净化工作环境,结构紧凑,合理,
本文的标题为:德国KTR DSM160M减振条