减速器漏油占814%,安装缺陷或其他原因造成的故障占816%。据此,我结合起重机的工作原理,归纳出梅花联轴器的常见故障及其产生的原因,并提出故障的预防和排除措施。
两半联轴节间距越大，膜的轴向拉伸也越大，膜片的补偿越大，造成膜片的变形量也就越大，膜片的补偿越大，造成膜片的变形量也就越大，
某些重要的高速鼓形齿式联轴器还可采用集油槽孔的结构，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，利用鼓形齿式联轴器高速运转产生的离心力，将油液喷入内外齿啮合处，使其得到充分润滑。弹性联轴器拆卸的方法：1、拆卸时，
万向联轴器的测量方法可分为，一是利用刀形尺和塞尺测量联轴器的不同心，这种方法适用于精度要求不高的设备或是弹性联接的低转速；利用百分表及表架测量两联轴器的不同心及不平行的情况，这种方法适用于于转速较高、刚性联接和精度要求高的转动设备。我厂生产梅花联轴器.后需要注意的是，在使用塞尺或刀形尺赵正时，万向联轴器径向端面的表面上都平整、光滑，
它靠蛇形弹簧片来传递扭矩，它是是机械领域先进的轴联接传动部件，也是一种非常通用的轴联接传动部件。那么大家知道他有哪些特点吗?下面跟随蛇形弹簧联轴器小编来了解一下吧：1、减振性好，使用寿命长。2、承受变动载荷范围大，
弹性柱销齿式联轴器的顺利工作离不开其内外齿的配合，那么大家知道弹性柱销齿式联轴器的内外齿是如何加工的吗?接下来跟随小编一起来了解一下吧：弹性柱销齿式联轴器是由内齿和外齿相互撮合发生扭矩力带动轴转动，一般有鼓型齿轮及直齿轮两种结构型式，弹性柱销齿式联轴器齿轮按标准在粗加工后需要进行调制渗碳处理在精加工，齿轮一般由数控滚齿机及数控插齿机配合加工完成，齿轮加工好后在进行齿轮局部高频蘸火，
本文的标题为：德国KTR PL350/11钟罩保护壳