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中国工业报,经晓萃第十二届国际汽车变速器及驱动技术研讨会现场,8月13日，在上海开幕的第十二届国际汽车变速器及驱动技术研讨会（TMC2020）上，中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏说，实现乘用车低碳化是下一代动力传动系统的发展方向。目前，全球进入低碳化时代，中国乘用车传动系统跨过了第一个里程碑，因此低碳化是下一代动力传动系统的使命。,中国汽车工程学会理事长，中国工程院院士，清speck中国-speck经销-speck中国工业报,经晓萃第十二届国际汽车变速器及驱动技术研讨会现场,8月13日，在上海开幕的第十二届国际汽车变速器及驱动技术研讨会（TMC2020）上，中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏说，实现乘用车低碳化是下一代动力传动系统的发展方向。目前，全球进入低碳化时代，中国乘用车传动系统跨过了第一个里程碑，因此低碳化是下一代动力传动系统的使命。,中国汽车工程学会理事长，中国工程院院士，清speck中国-speck经销-speck中国工业报,经晓萃第十二届国际汽车变速器及驱动技术研讨会现场,8月13日，在上海开幕的第十二届国际汽车变速器及驱动技术研讨会（TMC2020）上，中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏说，实现乘用车低碳化是下一代动力传动系统的发展方向。目前，全球进入低碳化时代，中国乘用车传动系统跨过了第一个里程碑，因此低碳化是下一代动力传动系统的使命。,中国汽车工程学会理事长，中国工程院院士，清中国工业报,经晓萃第十二届国际汽车变速器及驱动技术研讨会现场,8月13日，在上海开幕的第十二届国际汽车变速器及驱动技术研讨会（TMC2020）上，中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏说，实现乘用车低碳化是下一代动力传动系统的发展方向。目前，全球进入低碳化时代，中国乘用车传动系统跨过了第一个里程碑，因此低碳化是下一代动力传动系统的使命。,中国汽车工程学会理事长，中国工程院院士，清中国工业报,经晓萃第十二届国际汽车变速器及驱动技术研讨会现场,8月13日，在上海开幕的第十二届国际汽车变速器及驱动技术研讨会（TMC2020）上，中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏说，实现乘用车低碳化是下一代动力传动系统的发展方向。目前，全球进入低碳化时代，中国乘用车传动系统跨过了第一个里程碑，因此低碳化是下一代动力传动系统的使命。,中国汽车工程学会理事长，中国工程院院士，清中国工业报,经晓萃第十二届国际汽车变速器及驱动技术研讨会现场,8月13日，在上海开幕的第十二届国际汽车变速器及驱动技术研讨会（TMC2020）上，中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏说，实现乘用车低碳化是下一代动力传动系统的发展方向。目前，全球进入低碳化时代，中国乘用车传动系统跨过了第一个里程碑，因此低碳化是下一代动力传动系统的使命。,中国汽车工程学会理事长，中国工程院院士，清