终于来了，自动驾驶出租车服务在北京全面开放了！ 10月11日晚，百度官方微博宣布，即日起，百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放，北京的朋友们可在海淀、亦庄的自动驾驶出租车站点，无需预约，直接下单免费试乘自动驾驶出租车服务。 据了解，当前，北京已经开放了数十个站点，其中北京经济技术开发区的站点最为密集，并且乘车体验方式与此前相比，也更为便利。 在市内全面开放自动驾驶出租车服务后，打开百度地图，选择"打车－自动驾驶－选择上下车站点－选择乘车人数－立即呼叫Apollo GO"等选项后，就能直接约车。 不过值得注意的是，当前在体验自动驾驶出租车服务时，上下车均需要在指定的数十个站点乘车。而在百度推出的独立APP Apollo GO上，可提供导航服务，引导用户快速达到最近的乘车点。 此次开放的百度自动驾驶出租车运营时段为周一至周日的10:00-16:00，法定节假日除外，运营时段内区内公众可预约到开放的上下车站点免费试乘。在北京经济技术开发区内投放的自动驾驶出租车达几十辆。 而且，当前由于是处于试运营阶段，虽然为自动驾驶出租车，但为了保证安全，每辆车上均配备有安全员。在正常车辆自动驾驶的情况下，安全员不会对车辆进行任何操控。但安全员会实时注意路况，以防出现紧急情况。 据百度相关负责人介绍，北京此次开放的Robotaxi测试区域总长度约700公里，覆盖亦庄、海淀、顺义的生活圈和商业圈等数十个站点。 自动驾驶车是集多项先进技术和先进制造于一体的产物，涉及的产业链包括激光雷达、超声波雷达、控制方案平台、无人驾驶技术、整车、车用芯片、定位系统、视屏摄像头、高精地图制作等。 据悉，今年年初，为加快推进自动驾驶道路测试，北京市经济与信息化局、北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局联合采纳了《自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法 T/CMAX 116-01—2018》、《自动驾驶车辆封闭试验场地技术要求 T/CMAX 116-02—2018 》和《北京市自动驾驶车辆模拟仿真测试平台技术要求T/CMAX 121》。 根据测试的内容要求，高速道路与快速路评估车辆速度限制在 100km/h 以下，其他道路评估车辆速度限制在 60km/h 以下。评估内容包括车辆的认知与交通法规遵守能力、执行能力、应急处置与人工介入能力、综合驾驶能力等等。 百度在这个领域一直是开拓者和先行者。早在 2016 年，百度即开始布局“车路协同”全栈研发，至 2019 年，百度发布 Apollo 5.5 版本，包括 Robotaxi 方案、面向 BRT 快速公交的 Minibus 2.0 方案、AVP 自动代客泊车方案、低成本低速微型车方案以及自动驾驶云等关键技术。 据介绍，百度Apollo是全球最大的自动驾驶开放平台。目前该平台已形成自动驾驶、车路协同、智能车联三大开放平台。 截至2019年底，拥有生态合作伙伴177家，几乎囊括全球所有的主流汽车制造商（宝马、戴姆勒、大众、丰田、福特等）、一级零部件供应商（博世、大陆、德尔福、法雷奥、采埃孚等），还有芯片公司、传感器公司、交通集成商、出行企业等等，覆盖从硬件到软件的完整产业链。终于来了，自动驾驶出租车服务在北京全面开放了！ 10月11日晚，百度官方微博宣布，即日起，百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放，北京的朋友们可在海淀、亦庄的自动驾驶出租车站点，无需预约，直接下单免费试乘自动驾驶出租车服务。 据了解，当前，北京已经开放了数十个站点，其中北京经济技术开发区的站点最为密集，并且乘车体验方式与此前相比，也更为便利。 在市内全面开放自动驾驶出租车服务后，打开百度地图，选择"打车－自动驾驶－选择上下车站点－选择乘车人数－立即呼叫Apollo GO"等选项后，就能直接约车。 不过值得注意的是，当前在体验自动驾驶出租车服务时，上下车均需要在指定的数十个站点乘车。而在百度推出的独立APP Apollo GO上，可提供导航服务，引导用户快速达到最近的乘车点。 此次开放的百度自动驾驶出租车运营时段为周一至周日的10:00-16:00，法定节假日除外，运营时段内区内公众可预约到开放的上下车站点免费试乘。在北京经济技术开发区内投放的自动驾驶出租车达几十辆。 而且，当前由于是处于试运营阶段，虽然为自动驾驶出租车，但为了保证安全，每辆车上均配备有安全员。在正常车辆自动驾驶的情况下，安全员不会对车辆进行任何操控。但安全员会实时注意路况，以防出现紧急情况。 据百度相关负责人介绍，北京此次开放的Robotaxi测试区域总长度约700公里，覆盖亦庄、海淀、顺义的生活圈和商业圈等数十个站点。 自动驾驶车是集多项先进技术和先进制造于一体的产物，涉及的产业链包括激光雷达、超声波雷达、控制方案平台、无人驾驶技术、整车、车用芯片、定位系统、视屏摄像头、高精地图制作等。 据悉，今年年初，为加快推进自动驾驶道路测试，北京市经济与信息化局、北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局联合采纳了《自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法 T/CMAX 116-01—2018》、《自动驾驶车辆封闭试验场地技术要求 T/CMAX 116-02—2018 》和《北京市自动驾驶车辆模拟仿真测试平台技术要求T/CMAX 121》。 根据测试的内容要求，高速道路与快速路评估车辆速度限制在 100km/h 以下，其他道路评估车辆速度限制在 60km/h 以下。评估内容包括车辆的认知与交通法规遵守能力、执行能力、应急处置与人工介入能力、综合驾驶能力等等。 百度在这个领域一直是开拓者和先行者。早在 2016 年，百度即开始布局“车路协同”全栈研发，至 2019 年，百度发布 Apollo 5.5 版本，包括 Robotaxi 方案、面向 BRT 快速公交的 Minibus 2.0 方案、AVP 自动代客泊车方案、低成本低速微型车方案以及自动驾驶云等关键技术。 据介绍，百度Apollo是全球最大的自动驾驶开放平台。目前该平台已形成自动驾驶、车路协同、智能车联三大开放平台。 截至2019年底，拥有生态合作伙伴177家，几乎囊括全球所有的主流汽车制造商（宝马、戴姆勒、大众、丰田、福特等）、一级零部件供应商（博世、大陆、德尔福、法雷奥、采埃孚等），还有芯片公司、传感器公司、交通集成商、出行企业等等，覆盖从硬件到软件的完整产业链。