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沃尔沃卡车|穿越时光的坚持 从第一辆LV40到LE电动卡车

   日期:2018-12-27     来源:中国卡车网    浏览:1    评论:0    
核心提示:在2018沃尔沃卡车创新日期间,中国卡车网记者来到沃尔沃的诞生地哥德堡,在感受沃尔沃轿车、卡车、客车及工程机械强大统治力之时,也来了一场穿越时光的体验,记者走进了沃尔沃博物馆,寻找到每一代功勋卡车,随后又试乘了沃尔沃卡车紧随未来的LE电动车。

  每次提到工匠精神,大家可能会想到德国人的严谨,日本人的精益,其实,每个国家都有自己的工匠,自然也不缺少国之重器,谈到北欧瑞典,喜欢购物的人可能第一反应是潮牌H&M、宜家等,但对于瑞典人而言,沃尔沃才是更能代表他们的国之重器。

​沃尔沃卡车沃尔沃卡车

  在2018沃尔沃卡车创新日期间,中国卡车网记者来到沃尔沃的诞生地哥德堡,在感受沃尔沃轿车、卡车、客车及工程机械强大统治力之时,也来了一场穿越时光的体验,记者走进了沃尔沃博物馆,寻找到每一代功勋卡车,随后又试乘了沃尔沃卡车紧随未来的LE电动车。

  每一代沃尔沃卡车都是时代标杆

  走进沃尔沃博物馆,不同时期的经典车型向参观者们展示出这个北欧汽车品牌悠久的历史和精彩的品牌故事,人们首先会被两位人物铜像所吸引,据介绍,这是沃尔沃创始人古斯塔夫·拉尔森(Gustaf Larson)和阿瑟·格布里森(Assar Gabrielsson) ,俩人针对一张图纸的对话铜像,也展示了沃尔沃以技术领先的信心。

​沃尔沃创始人沃尔沃创始人

  走在馆中,车辆的展示以每十年为一个时间点,从 1928年沃尔沃第一辆卡车LV40诞生以来,90年间沃尔沃卡车创造出无数经典车型并发明了众多创新科技,以沃尔沃第一辆卡车LV40为例,排量仅有2L,最大马力也仅有28ph,数据上更像一台拖拉机,不堪卡车重任,但在那个时代这台卡车绝对是一个精彩,采用了沃尔沃乘用车的底盘,在悬架和发动机功率方面有针对的改进,开启了沃尔沃制造卡车的历史。

​沃尔沃创始人沃尔沃第一辆卡车LV40

  来到沃尔沃博物馆,自然少不了三点式安全带,这个在一定程度上赋予沃尔沃安全基因的发明是沃尔沃工程师尼尔斯·博林在1958年设计的,同时沃尔沃作为把三点式安全带作为标准配置的汽车厂商,毫无保留的将这项专利无偿开放给整个汽车工业,迄今为止,三点式“V”型安全带已经挽救了数十万人的生命,保证了数百万人减少或避免受伤。

见证社会进步的沃尔沃卡车见证社会进步的沃尔沃卡车

​获得1994年年度卡车称号的沃尔沃FH16获得1994年年度卡车称号的沃尔沃FH16

  走过历史长河,沃尔沃卡车每一代卡车都是当时的辉煌,诞生于1945年的沃尔沃(Volvo) LV101“尖鼻子”卡车,诞生于1950年的沃尔沃(Volvo)LV248X“圆鼻子”卡车,制造于1954年,引领了卡车动力潮流,首次搭载了涡轮增压发动机的沃尔沃L395 TITAN,1979年年度卡车获得者Volvo F7牵引车,针对长途运输,获得1994年欧洲年度卡车称号的沃尔沃FH16.......沃尔沃卡车为世界上数百万人带来了自由和机动性,推动人类社会不断向前。

  未来,沃尔沃卡车已经行动

  走出沃尔沃博物馆,你会有一种穿越时代的感觉,从过去走来,沃尔沃卡车还带我们体验了未来,试乘了沃尔沃FL Electric电动卡车,清洁、安静是主要感受。

沃尔沃FL Electric电动环卫车沃尔沃FL Electric电动环卫车

  提到电动卡车,其实国内用户并不陌生,近几年我国对新能源纯电动的重视加快了产品的落地,但在了解沃尔沃FL Electric电动卡车之后,还是发现有一些理念与我们不同,值得借鉴。

  沃尔沃此次展示的2款的电动卡车是在旗下最轻量级别的,定位于短途和区域物流的FL实现的,产品拥有极佳的驾驶员视角,即使是在拥挤的城市路况也能让驾驶员轻松应对。同时针对FL 电动卡车的特点,在城区物流配送、垃圾转运车辆的需求特点,对车辆进行了专门的设计,以满足用户的需要。

针对城区物流配送的FL 电动卡车针对城区物流配送的FL 电动卡车

  据介绍,该车配备了双速变速器、螺旋桨轴和后轴,根据需要,电池组可以从100千瓦时(2个电池)升级到300千瓦时(6个电池)。动力也可以由一台185千瓦的电动机升级为2台,达到370kw,满足不同条件下的运输需求,而对于大家关注的续航里程,沃尔沃FL Electric在总重量为16吨的情况下续航里程可达300公里。

沃尔沃FLElectric充电桩沃尔沃FLElectric充电桩

  在试驾的场外,还有2款来自ABB的充电桩,设有交流充电(20A)和直流快速充电(最高50A)功能,车辆在最大电池容量300千瓦时的充电时间在快速充电情况下需要1-2小时(直流充电),夜间充电最高10小时(交流充电),(以上均为从电量耗尽到充满)。

​零排放的电动卡车电机噪音更低零排放的电动卡车电机噪音更低

  沃尔沃技术人员还表示,沃尔沃零排放的电动卡车电机噪音更低,可以更好地改善环境,行驶的噪音可以从柴油车的79dB降到69dB,甚至可以在室内使用。

  从第一辆LV40到LE电动卡车,这是一场穿越时光的坚持,主角属于沃尔沃卡车,参观者在感叹沃尔沃深厚历史底蕴之时,更对沃尔沃卡车品质、安全和环保的追求充满期待。

 
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