年关将至未至，但卡车界的“年夜饭”已经开始了。在12月17日珠海即将举办的解放2019商务年会这桌“大餐”中，来跟小编一起提前看看2019解放商务年会的“硬菜”有哪些!
解放年会车展实拍
首先看销量
在这个时代，美好的过程可能没有一个满意的结果，但是一个优秀结果的背后一定有一个困难甚至艰辛的过程。2018年商用车销量出炉，解放实现中重卡1—11月销量25.8万辆，占市场份额21.1%，同比增长1.4%，稳居中重卡行业第一。
解放6X4牵引车
平均每天有900辆解放卡车驶入卡友家庭，相当于每96秒卖出一台解放车，实现中重卡连续稳居行业榜首的辉煌战绩。并且解放表示要向着奋力实现2020年销售整车35万辆、收入达到900亿元;2025年销售整车50万辆、收入达到1200亿元;2030年销售整车60万辆、收入达到1500亿元的宏伟战略目标迈进。正印证了那句话，比你优秀的人往往比你更加努力!
其次看技术
在前不久的广州车展上，小编就领略到了一汽解放自主创新技术的魅力。当时解放推出的国六动力换油里程达到15万公里，可以使全周期保养费用节省四分之一;解放发动机国六核心技术之一高效燃烧，可以使发动机的热效率更高，动力更强油耗更低;后处理方面，解放国六发动机走的是CEGR+DPF+SCR的主流技术路线，即带冷却的废气再循环+颗粒物捕捉+催化还原系统，可以为用户每年节约一万左右的运营成本。
解放JH6
果不其然，此次展出的发动机涵盖柴油款排量2升到13升，天然气款排量5升到13升，全面满足了重、中、轻各细分市场需求!可见解放在未来国六市场布局的端倪---全领域覆盖!虽然眼下国六a阶段排放政策还未全面普及，但解放动力直接满足国六b阶段排放标准，并且预计在2019年7月，J7、J6P、JH6、J6L等全系主销产品将具备销售条件。充分保证了解放国六产品的覆盖度和适应性。
最后看产品
就目前来看，虽然国六市场空白区间还很大，各大主机厂都想尽快啃到这块大骨头，然而解放此次商务年会就一次性推出了涵盖牵引、载货、专用车等各领域共10款国六车型。
这十款车分别是：新J6P 6×4 LNG牵引车、新J6P 6×4 领航版牵引车、JH6牵引、J6L载货、J6L 4×2压缩垃圾车、J6F大柴4DD轻卡、 J6F高效版轻卡、J6F 大柴4DH轻型车、J6F 潍柴WP3N轻卡、虎VH 云内D30轻卡，虽然这只是本次年会54辆展车中的冰山一角，但他们都是搭载最新解放动力的国六先锋!
解放年会现场的展车
在琳琅满目展车中，却并未见到国六版解放J7的身影，据中国卡车网记者获悉，国六版J7并不是没有来，而是已经在去往公告的路上，在明年第一批产品公告的名单上面，一定会有解放的名字!
除了以上这些“硬菜”，在一汽解放2019商务年会这席“饕餮盛宴”中还有哪些美味佳肴?明天跟随小编，咱们一起慢慢品!