毛师傅和他的车
2018年7月份，第四季东风天龙中国卡车驾驶员大赛海选阶段马上就要告一段落，我们的卡友毛师傅也带来喜讯，这一次他凭借优秀的表现，成功晋级到“天龙哥半决赛”。
毛师傅的这辆车基本配置是520马力匹配了东风14挡变速箱+3.64速比后桥，其动力强劲，达到行业领先标准，可以轻松应对多种特殊地形!
比赛期间，他这一趟的车货总重为50吨，行驶路线是上海—海南，为普货运输。以下是毛师傅所发的油耗表现图。
毛师傅的天龙旗舰油耗
天龙旗舰能取得如此优秀的油耗表现，在于人车合一。换句话说是，产品确实过硬，司机驾驶技术确实好。
其实，发动机马力大，储备功率就高。可以在油门开度不是很大的情况下就能使车子快速进入到高速行驶状态。高速行驶的时候，配合小速比后桥或超速挡，大马力的发动机即使转速不用很高也能让车子跑到80码以上，转速降下来自然油耗就低。
半决赛后，我们也再次跟毛师傅沟通他平常的油耗状况，他说：“我跑南方比较多，大多数时候运输大米、稻谷类的散货，对油耗这块还是比较满意的，往返一趟比以前开的500马力车型，节省近1000-1200元的油钱，相当于百公里省近10升油，这是比较好的。”
爱笑的人运气不会差，毛师傅是个温和靠谱的人
毛师傅做为一个有10年驾驶年龄的老司机，对于开车其实也有自己的独特感受：“车也像人一样，不可能十全十美，有时候也有自己的情绪，平常开车要稳一些，下脚要注意点，车就会给自己好的反馈。”与毛师傅沟通交流，让我觉得他是一个很负责靠谱温和的人，想必好多货主把货交给他，也是很放心的。
提到小情绪这一点，毛师傅也表示，平常车有点小毛病，去了服务站，工作人员态度蛮好，很快就可以解决好，而且能够提前预约时间，东风的整体服务是很好的。
此外，对于天龙旗舰520，譬如它的减震座椅、动力、马力等，毛师傅觉得都挺不错，就整体而言，比起以前的车，天龙旗舰好了很多，他有信心用他的爱车闯进总决赛。