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郑师傅朋友圈点赞福田戴姆勒欧曼GTL110万公里无大修

   日期:2018-12-27     来源:福田戴姆勒汽车    浏览:0    评论:0    
核心提示:近日,安徽区域皖军联盟盟主、欧曼GTL用户郑老板工作太累了,都被累到去医院输液了。各小伙伴都发去慰电,问郑老板是怎么累的?郑老板道:我这开车,每个月几乎满勤出车,3年突破110万公里,你说累不累?与此同时,郑老板在朋友圈喊话:欧曼、福康,北京的领导们,是不是把医药费给我报了?
近日,安徽区域皖军联盟盟主、欧曼GTL用户郑老板工作太累了,都被累到去医院输液了。各小伙伴都发去慰电,问郑老板是怎么累的?

  郑老板道:我这开车,每个月几乎满勤出车,3年突破110万公里,你说累不累?与此同时,郑老板在朋友圈喊话:欧曼、福康,北京的领导们,是不是把医药费给我报了?

欧曼GTL用户郑老板工作太累了,都被累到去医院输液了欧曼GTL用户郑先生发布朋友圈

  顿时,朋友圈炸开了锅,更有他的好朋友老肖笑道,郑老板这个发动机无大修行驶1111118km,这是要要要要要要发啊!

郑老板这个发动机无大修行驶1111118km郑老板发动机无大修行驶1111118km

  从事运输事业15年的郑师傅面对同行的调侃,很“无奈”:我这个车是欧曼GTL牵引车,福康380马力,平常运输日用百货,满载46T的时候百公里油耗30L左右,从上牌开始跑,3年多突破110万公里,车不停人就不想停,哈哈!”

郑师傅与欧曼GTL牵引车郑师傅与欧曼GTL牵引车

  高出勤  3年造就百万英雄

  那是在2014年底,郑师傅置换入手了1台欧曼GTL。时至今日,这辆欧曼GTL已经开了3年多的时间,1300多个日夜兼程,行驶里程突破110万公里,发动机、变速箱、车桥等总成件均未出现大修,油耗性能、整车品质各方面依旧表现良好。郑师傅也成为实至名归的欧曼百万运赢专家。

郑师傅成为实至名归的欧曼百万运赢专家郑师傅成为实至名归的欧曼百万运赢专家

  省油  3年节省20余万

  郑师傅表示,他的欧曼GTL发动机经济油耗区间宽,较别人的车百公里油耗降低2-3L。郑师傅的车3年跑了100多万公里,光油耗费用就节省了约19万元。加上他的欧曼重卡发动机制动效果好,节省刹车片、轮胎,每年就能省1.5万元,3年就节省4.5万左右。这样一来,郑师傅3年就节省了近25万元呢。

郑师傅驾驶欧曼GTL牵引车郑师傅驾驶欧曼GTL牵引车
油耗显示油耗显示

  以养代修  全程无忧

  这3年来,郑师傅每次都去服务站给爱车做定期保养,更换机油及三滤,10万公里调整气门。到现在为止,车辆在运输途中从未出过什么毛病。“欧曼的全程关爱,一路无忧,吸引了很多卡友。专业又便捷的服务保养,让人很放心。”

郑师傅点赞欧曼GTL牵引车郑师傅点赞欧曼GTL牵引车

  郑师傅说,本来想着人停车不停,现在看来车不停人该歇歇还是得歇歇啊,不过有欧曼GTL这样卓越的品质和性能,向200万公里冲刺,信心十足!

郑师傅为欧曼GTL点赞郑师傅为欧曼GTL点赞

  看到郑老板的“英勇事迹”,小编温馨提醒各位冲刺百万俱乐部的卡友们:欧曼车可以全勤,车主请适度休息 !千万要注意劳逸结合,保证出行安全,切勿疲劳驾驶。

 
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