据了解，工信部7月17日公示了申报第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，此次共有118户企业申报428个新能源车型号，其中新能源乘用车48款，新能源客车163款，新能源专用车217款。电动汽车资源网统计了310批公示中新能源汽车的动力电池和电机企业配套车型数量排行。
一、10家动力电池企业配套车型超10款 宁德时代占102款车型
据电动汽车资源网统计，本批公示共有80家企业为428款新能源汽车提供动力电池配套。那么本次配套的动力电池企业中哪家配套数量最多呢？
本批新车公示配套的动力电池企业中宁德时代配套数量最多，其霸主地位难以被撼动，配套车型有102款，占本次动力电池配套数量的24％左右。
配套车型数量在10及以上的动力电池企业有：
宁德时代（102）、国轩高科（38）、北京国能（30）、力神动力（17）、惠州亿纬锂能（14）、微宏动力（湖州）（14）、中航锂电（洛阳）（11）、河南新太行（10）、惠州亿鹏能源（10）、江西安驰新能源（10）。
配套车型数量在3－9的动力电池企业有：
遨优动力（9）、比亚迪（9）、江苏智航新能源（9）、大连中比动力（8）、鹏辉电源（8）、沃特玛（8）、中信国安盟固利（8）、比克动力（7）、力信（江苏）能源（7）、银隆新能源（7）、广东天劲新能源（6）、河南锂动电源（6）、江苏索尔新能源（6）、星恒电源（6）、江苏塔菲尔新能源（5）、安徽欧鹏巴赫（4）、北京普莱德新能源（4）、广西卓能新能源（4）、江苏金阳光新能源（4）、北京亿华通科技（3）、多氟多（焦作）新能源（3）、惠州亿能电子（3）、江西恒动新能源（3）、桑顿新能源（3）、苏州宇量电池（3）。
配套车型数量为2的动力电池企业有：
迪斯达新能源（上海）、东莞市创明电池、福建猛狮新能源、湖南海博瑞德、湖南三迅新能源、江苏春兰清洁能源、江苏金坛绿能新能源、江苏明美新能源、江苏正昀新能源、卡耐新能源、龙能科技（宁夏）、三星环新（西安）动力电池、山东玉皇新能源、上海德朗能、天津华泰亿纬电源、芜湖天弋能源、浙江谷神能源。
配套车型数量为1的动力电池企业有：
爱德曼氢能源装备、东莞德尔能新能源、东莞振华新能源、孚能科技（赣州）、福建巨电新能源、杭州南都动力、河南力旋科技、横店东磁、湖南金杯新能源、江苏海基新能源、江苏天鹏电源、江苏英耐杰新能源、江西江铃集团新能源、骆驼集团新能源、妙盛动力、山东航天威能新能源、山东魔方新能源、陕西邦华新能源、上海重塑能源、四川绿鑫电源、苏州安靠电源、天臣新能源（渭南）、威马汽车、威睿电动汽车技术（苏州）、蔚然（南京）储能、无锡恩吉威新能源、芜湖奇达动力电池、长城汽车。
二、上百家企业提供电机配套 苏州绿控仍居首位
据电动汽车资源网统计，本批公示共有100家企业为本批428款新能源汽车提供电机配套。其中提供配套最多的电机企业是苏州绿控，共为42款车型提供配套。此外，有12款车型的配套电机企业未知。
配套车型数量在10及以上的电机企业有：
苏州绿控（42）、湖南中车时代（25）、精进电动（17）、大地和电气（17）、山东得普达电机（16）、南京金龙客车（15）、郑州宇通客车（13）、武汉理工通宇（12）、广西玉柴机器（10）、山东凯马汽车（10）。
配套车型数量在3－9的电机企业有：
大洋电机（9）、北汽福田（8）、比亚迪（8）、福建万润新能源（8）、南京越博动力（7）、众联能创（7）、苏州汇川技术（7）、浙江方正电机（7）、大运汽车（6）、东风电动车辆（6）、东风特汽（十堰）专用车（6）、厦门金龙旅行车（6）、陕西法士特齿轮（6）、陕西中九汽车（6）、上海大郡动力（6）、无锡奕控新能源（6）、成都富林精工（4）、东湖科技（北京）（4）、上海汽车电驱动（4）、杭州德沃仕（4）、江苏九龙汽车（4）、山东汉格威新能源（4）、中车株洲电机（4）、珠海银隆电器（4）、成都雅骏新能源（3）、北京佩特莱电机（3）、广东新高电驱动（3）、合肥道一动力（3）、湖南意谱电动（3）、南京聚能传动（3）、唐山普林亿威（3）、阳光电源（3）、中企超控科技（3）、新动力电机（荆州）（3）。
配套车型数量为2的电机企业有：
安徽巨一自动化装备、保定长安客车、北京德威利新能源、创驱（上海）新能源、格源动力、江苏微特力电机、金龙联合汽车工业（苏州）、陕西汉德车桥、上海鑫国动力、苏州凯博易控、苏州索尔达动力、天津松正电动汽车、无锡恩吉威新能源、无锡新大力驱动、武汉乐创世纪、永康斯科若电器、长城汽车。
配套车型数量为1的电机企业有：
HYUNDAI MOBIS、安徽安凯汽车、北京博格华纳、北京新能源汽车、成都联腾动力、东方电气、东风电气、福建冠龙新能源、福建新福达汽车、格至控智能动力科技（上海）、海博瑞德（北京）汽车、合普动力、河北长安汽车、湖南恒润汽车、湖南南车时代、华域汽车电动、奇瑞新能源、厦门金龙联合汽车工业、山东德洋电子、上海力信电气、上海中科深江、深圳蓝海华腾、深圳依思普林、苏州汇川技术、深圳英威腾、天厦精控（厦门）、潍柴（潍坊）中型柴油机、蔚然（南京）动力、卧龙电气、西门子电气、湘电莱特电气、襄阳宇清电驱动、长沙威康动力、浙江吉利汽车、浙江云迪电气、浙江中电汽车、中国重型汽车、重庆小康动力、重庆长安汽车。
从最近几批新车公示及推荐目录的动力电池和电机配套情况看来，宁德时代和苏州绿控仍然处于各自行业的第一梯队，其他企业想要稳住自身地位甚至进入第一梯队，必须要不断紧跟市场需求，加大技术研发的投入。
作者： 黄诚
